买不起290万的兰博基尼Urus,师出同门的大众途锐考虑一下?
年3月1日,一台全新途锐离开斯洛伐克首都布拉迪斯拉发 ,一路穿越11个国家,总里程超过16000公里,最终抵达北京,并选择在中国举行全球首发 。第三代途锐与兰博基尼Urus、宾利添越 、第三代保时捷Cayenne、第二代奥迪Q7一样 ,都是基于大众MLB Evo模块化纵置发动机平台打造。
大众途锐评价 豪华定位:途锐作为大众旗下的豪华SUV,基于先进的MLB Evo平台打造,与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7等豪华车型共享平台 ,体现了其高端品质。精致设计:途锐保持了大众家族设计,但外观与车身线条更加精致,独特的前脸进气格栅设计提升了车辆的辨识度 ,为车辆增添了独特气质。
大众途锐是一款定位高端的豪华SUV,其价格较高,因此市场销量相对较少 。尽管如此 ,它仍基于大众集团最新的MLB Evo平台打造,与兰博基尼Urus 、保时捷卡宴和奥迪Q7等豪华车型共享同一平台。途锐在外观设计上采用了大众家族的设计语言,但相比之下 ,它的外观和车身线条更加精致,展现出一种青春活力。
大众途锐作为一款豪华SUV,其市场定位明显高于大众品牌旗下的其他SUV车型 。这种高定位直接导致了其售价相对较高,使得只有一部分对豪华SUV有需求的消费者才会考虑购买。因此 ,从价格因素来看,途锐的消费者群体相对有限。
途锐在2019年销量达到了16541万台,位于中大型豪华销量排行老六 ,这样子的数据结果比较省得用户的青睐,638万起步,有12万元左右的优惠力度 。动力表现 一共有4款动力可以用户选择 0TSIV6机械增压发动机 ,参考数据最大马力290,最大扭矩420。
大众途锐定位很高。途锐是大众推出的一款豪华SUV 。这款车的定位高于其他SUV车型,而且这款车的价格也比较高 ,所以很少有消费者会买这款车。值得一提的是,途锐基于大众集团最新的MLBEvo平台打造,大众集团主要生产豪华车 ,兰博基尼Urus、保时捷卡宴、奥迪Q7都是基于该平台打造。
与保时捷卡宴“同宗同源 ”,大众途锐为何在大街上并不常见?
1 、说起大众的 途锐,相信在大家心中已经有了一定的认知,它应该是大众品牌的旗舰级SUV,也就是我们常说的“贵” 。另外呢 ,大众途锐是与保时捷卡宴和奥迪Q7共线生产,皆出自MLB Evo平台。从理论上讲,途锐贵也是有原因的 ,毕竟这车的出身好啊。
2、虽然是和保时捷卡宴同一平台出产,但是大众的标志就让这款车很难在豪华SUV市场上立足。当然,对于这件事 ,大众的另一个小弟斯柯达也有话要说,同为大众集团,品牌之间共用生产平台算不了什么 。
3、大众途锐是一款定位高端的豪华SUV ,其价格较高,因此市场销量相对较少。尽管如此,它仍基于大众集团最新的MLB Evo平台打造 ,与兰博基尼Urus 、保时捷卡宴和奥迪Q7等豪华车型共享同一平台。途锐在外观设计上采用了大众家族的设计语言,但相比之下,它的外观和车身线条更加精致,展现出一种青春活力 。
4、大众途锐暴跌是多方面因素共同作用的结果。品牌认知问题:在中国市场 ,尽管途锐与保时捷卡宴、奥迪Q7共享平台和技术,但挂着大众车标的途锐常被误认为是价格较低的车型,如途观L。这种品牌认知的错位导致途锐在社交场合难以彰显车主的身份和实力 ,从而影响了其销量 。
它才是大众SUV的扛把子!途锐R这个名号,你知道多少?
途锐R,一个稍显陌生的名字,但却是大众品牌旗下SUV的金字塔尖。作为德系车企唯一的非豪华品牌 ,带有VW标的大众汽车一直走的是平民中的豪华路线。不过,虽为非豪华品牌,但作为拥有兰博基尼 、宾利、保时捷等众多超豪华品牌的大众集团来说 ,给自己的平价品牌提升一下形象,也是很重要的 。
是的,这款车型便是 大众途锐R。其实 ,大众在SUV车型上推出性能版本的车型并不是第一次,之前也推出过大众途锐R50,在当时,这款车型可是被称为SUV食物链顶端的车型 ,有着令人非常兴奋至极的性能,而到现在,大众途锐R便是其延续。大众途锐相信大家都知道是和宾利添越 ,兰博基尼Urus同一平台打造的车型 。
【大众途锐扛起所有大众旗舰重担】如果说大众高尔夫是大众集团核心产品,那么途锐就是大众的门面车型。因为辉腾的停产,大众在顶级车型上缺乏一个“扛把子”帮品牌增加溢价。而途锐原本就是一个跟奥迪Q保时捷cayenne同平台的产物。它原本的作用仅仅是扮演一个低价版的豪车 ,捡一些买不起Q7和cayenne用户 。
SUV中的“低调王 ”,起步2.0T,一口气降价近12万,没人赏识?
1、途锐是大众旗下另一款低调的豪车。第一辆途锐出来的时候,整个市场反响非常好。它有很强的越野能力和野性的外表,这使得它吸引了很多粉丝 。当然 ,在整个更换过程中,途锐的定位开始逐渐偏向都市SUV。很多喜欢或者熟悉的朋友都会觉得有点遗憾。尤其是带书包的蓝车,让很多消费者痴迷 。
2 、就是凯迪拉克家族的王牌豪华轿车——凯迪拉克CT6。凯迪拉克CT6作为一款中大型豪华轿车 ,自身的定位是和奔驰E、奥迪A6L持平的了,但是因为品牌影响力不够强大,整车不断降价,如今新车最大的降价力度达到了12万 ,起步价格都跌到了28万左右,可以说是同级车型中非常亲民的了。
3、无论从外观还是性能方面看,路虎当初的大受欢迎都是情有可原的 。首先是强劲的性能和闻名一时的口碑作噱头 ,再加上人们对于豪华型SUV经久不衰的热情,让路虎揽胜极光成为了盛极一时的豪华SUV。
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