7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力
1、主要的改装有原厂LED大灯 、ACC自适应巡航 、车道保持、变道辅助 、翻盖摄像头 、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项 、自动泊车 、方向盘加热、座椅加热 、GTI方向盘 、自动空调、自动雨刷 、自动大灯 、电动折叠后视镜、无钥匙进入 、一键启动 、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气 、电动记忆加热座椅等等 。
2 、整体驾驶感受 高尔夫GTI 5代在通勤代步时 ，整车传递出一种以性能著称的气势 ，驾驶感觉非常扎实且紧绷 。无论是行驶在弯道中还是颠簸路面，减振器的过滤都相对线性 ，能让驾驶员很好地接受路面的反馈。即使是遇到较大的跳动 ，驾驶员也能提前做好准备，不会产生不舒适的心理落差 。
3、高尔夫5代（即第七代高尔夫的中期改款车型）搭载的双离合变速箱（大众代号DQ200或DQ381，具体取决于动力配置）的表现可以从以下几个维度分析： 技术基础DQ200（干式7速）：主要用于4T（EA211）车型 。
4、高尔夫GTI 5代主驾驶漏水可能由多种原因导致。车门密封问题 密封胶条老化：车辆长期使用 ，车门密封胶条会逐渐老化 、变硬 ，失去良好的密封性能。当遇到雨水天气时，雨水就可能顺着胶条缝隙渗入车内 ，导致主驾驶位置漏水 。
5 、动力：高尔夫8代GTI与5代GTI在动力输出上相近 ，两者的峰值扭矩都达到了370牛米 。这表明在普通GTI版本上，两代车型的动力性能相差不大。
6、基于第五代Haldex耦合器的4Motion四轮驱动系统 ，它可根据实际情况将动力分配至每一个车轮 ，而前后轴上的电子差速锁能对极限驾驶中失去着地摩擦力的车轮进行控制，从而提升过弯流畅度 ，确保动力不会流失 。
高尔夫6代GTI改色,带你去感受它的魅力所在
如果我说这是一台被捧上神台的高尔夫 6 GTI ，这绝对是废话一桩；但如果说这是一台很好的作品，应该没什么人会反对吧！虽然说不上精品 ，或者很有个性 。
相比于7代略带微笑的前杠 ，5上的这款看上去更凶，蜂窝状的进气格栅已经黑色的外观组件，让人一眼便能看出这不是一辆普通的高尔夫。
作为一个“无党派人士” ，今天得以机会试驾一下这辆第七代高尔夫GTI ，我会尽量用心去感受它，然后不带任何偏袒地给出一个评价：好就是好 ，不好就是不好 。
分享我的高尔夫,7.5Gti二阶改装心酸史
主要的改装有原厂LED大灯 、ACC自适应巡航 、车道保持、变道辅助 、翻盖摄像头 、液晶仪表盘、MIB 、驾驶模式选项 、自动泊车、方向盘加热 、座椅加热 、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷 、自动大灯 、电动折叠后视镜、无钥匙进入 、一键启动 、18寸GTI轮毂 ，GTI前后杠、GTI排气 、电动记忆加热座椅等等 。
原厂刹车不够用，升级车友的拆车AP9200+DBA碟 ，配合EBC黄皮+ST钢喉 ，中高速区间刹车力度很有信心。
再后来，7代 、5代GTI也都如期而至 ，他们对现在年轻人们内心的冲击没有那时6代对我们的冲击那么强 ，这一点我猜八九不离十，一来现在到处是性能车 ，二来GTI本身也不如从前了 。如今看到6代GTI还是很有感触 ，看到在玩6代GTI的人还是会小小敬佩 。
现如今，轮到我开始选车的时候，高尔夫GTI已经进化到了5代 ，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂 ，曾经圆润可盘的GTI，变得棱角分明更有力量感。虽然没有了曾经的经典 ，但GTI图腾一般的存在不会变 ，它也就自然而然成为我购车的首选 。
高尔夫R的百公里加速时间一步步递减，从最初的6秒到2秒再到0秒 ，如今成功压缩至8秒 ，正式进入5秒俱乐部，其发动机最大功率213千瓦 ，最大扭矩380牛米 ，与现在A35 AMG处在一个水准，匹配7速双离合变速器 。
车辆可以直接点火 ，但转速只能达到3000转 ，无法继续攀升。视频记录了这一情况，安装ABS泵后，车辆可以直接加速到8000转...现在我的车没有任何转速限制 ，任何档位都能踩到8000转。如果有改装高手 ，希望能帮助解决这一问题 。当然，目前车辆仍能正常使用 。先更新到这里 ，稍后我会给大家分享机舱的照片。
圆梦高尔夫GTI,情怀真的好比是初恋一般,让人无法忘却!
1、车子到手已有一年半 ，中间也有萌生想把它出掉，因为高尔夫不改不如推下海 ，改车那是涉及很多面了 ，比如钱，[偷笑][偷笑][偷笑]不是不想改 ，奈何口袋囊中羞涩 。一直原厂了一年 ，中间也捣腾了一些小配件（尾翼 行李箱 轮毂 拨片），外形嘛一直在杀马特路线行走 。
2 、普通版本的高尔夫在国内也是卖的非常好 ，而且很保值。在国内真正引入的GTI ，是10年上市的一汽大众第六代高尔夫GTI，一上市便炙手可热，成为了当时真正意义上的高性能运动两厢车 。这款第一代高尔夫GTI ，经历了岁月的洗礼 ，今天看来依然很有味道，值得回味 ，爱车是一种情怀！最原始的卤素大灯 。
3 、全新GTI？Clubsport相对上一代有着更加夸张、激进的空气动力学设计 ，代表GTI元素的蜂窝格栅得以延续，再搭配上引擎盖下一条红色运动饰条以及GTI的标识 ，使得整车看着足够凶煞。身为一台小钢炮 ，装备当然很重要！全系标配18寸五幅轮毂，如果你是土豪 ，你还可以选装19寸轮毂 。
4 、再到五代高尔夫GTI的首次进口入华 ，六代高尔夫GTI的国产，七代车型的延续 ，高尔夫GTI对于国内车迷变得无比熟悉 ，这是一台兼具运动和买菜两全的强劲小钢炮 。
买高尔夫必改装的外观篇
主要的改装有原厂LED大灯 、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助 、翻盖摄像头 、液晶仪表盘、MIB 、驾驶模式选项 、自动泊车、方向盘加热 、座椅加热 、GTI方向盘、自动空调 、自动雨刷 、自动大灯、电动折叠后视镜 、无钥匙进入 、一键启动、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气 、电动记忆加热座椅等等。
原厂的七代高尔夫R已经足够满足车主的驾驶需求了，所以提车之后车主就开始针对外观进行改装 ，毕竟谁也不会拒绝一台跑得又快外观又帅气的小钢炮的 。一开始车主就将原厂的前翼子板进行了扩宽 ，让这辆高尔夫R小宽体造型看起来更富有力量感 。同时还更换了前铲 、侧裙、尾翼以及20寸的轮毂。
总之，高尔夫7升级双U大灯总成是一项既实用又美观的改装选择。它不仅提升了车辆的照明效果和安全性 ，更在外观上增添了一抹蓄势待发的动感 ，让高尔夫7焕发出新的活力 。以下是一些改装前后的对比图片：从图片中可以看出，改装后的高尔夫7在照明效果和外观上都有了显著的提升 。
本人购置的高尔夫6是2011款4T自动舒适型（就那时的动力而言还是杠杠的） ，买这辆车就是准备后期自己折腾 ，不是不爱GTI，只是那时对于一个刚步入社会不久的大学毕业生而言 ，24万的价格还是令人望而怯步。不过对于GTI的热爱就一直没有停留过 ，所以大家可以看到本人小高身上的“改变 ” 。
直线加速利器,高尔夫GTI爆改405匹
1 、在说完了外观后让我们来看看GTI-405的心脏，一台熟悉得不能再熟悉的EA888 ，但是输出功率达到405Ps 。这样大的动力输出却被放在一台前驱GTI上似乎有点过于激进 ，不过据店家介绍这台车主要还是跑0-400加速赛为主，动力方面的需求更重要一点。为了达到405Ps的动力输出，店家为车主选用了APR GT28涡轮套件以及APR的电脑程序 。
2 、即便是国产高尔夫的顶级版本——高尔夫GTI搭载的0T发动机 ，最大马力220匹 ，百公里加速大约6秒出头 。
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我是新鲁星号的签约作者“清娟”！
希望本篇文章《高尔夫gti改装图片高清／高尔夫gti改装案例 只改外观》能对你有所帮助！
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