ct5为啥都不建议买
1 、另外 ,由于CT5采用后驱设计,其后排中央地板凸起较高,导致坐在中间位置的乘客舒适度可能受到影响 。这一点在选择车辆时也需要考虑。综上所述 ,对于追求豪华品牌且计划长期使用车辆的消费者而言,CT5无疑是一个值得考虑的选择。它拥有出色的性能和豪华感,但保值率问题确实需要权衡 。
2、不建议购买的原因:价格定位尴尬:凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间 ,优惠后起步价仍需24万多。这一价格区间使得其定位略显尴尬,预算不足的人会选择更便宜的车型,而预算充足的人则更倾向于宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车。
3 、CT5不建议购买的原因可能有以下几点:保值率问题:CT5的保值率并不高,这意味着如果你打算在未来出售这款车 ,可能会面临较大的价值损失 。对于许多消费者来说,保值率是购车时考虑的重要因素之一。内饰塑料感强:虽然CT5的外观设计颇具吸引力,但内饰部分却给人一种塑料感较强的印象。
4、悬挂系统调校问题: 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳 ,导致行驶不稳定,容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时,忽略了舒适性的考量 。 音响系统、空调系统故障: 部分车主还遇到了音响系统 、空调系统等故障 ,这些问题影响了驾驶体验。
没让人失望的中型车,凯迪拉克CT5
1、凯迪拉克CT5作为一款中型车,确实在多方面都展现出了不俗的实力,没有让人失望。以下是对凯迪拉克CT5的详细解析:外观设计 凯迪拉克CT5的外观设计简约而不失大气 。车头线条精简 ,采用了多幅式进气格栅,搭配犀利的前车灯,显得十分具有视觉冲击力。
2、凯迪拉克CT5作为一款中型车 ,确实展现出诸多令人满意的亮点,整体表现未让人失望。外观设计:CT5的车头线条精简,多幅式进气格栅搭配前车灯,视觉冲击力强 。LED日间行车灯、大灯高度调节 、自动开闭、自适应远近光及延时关闭等功能一应俱全。车侧线条质朴硬派 ,搭配大尺寸厚壁轮胎,造型干净利落。
3、凯迪拉克CT5搭载了0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合,动力参数在同级别发动机中表现上乘 。官方实测零百加速成绩为3S ,在25-40万中型车车型中排名靠前。这得益于其出色的动力调校和精准的操控性能,使得凯迪拉克CT5在行驶过程中能够轻松应对各种路况,为驾驶者带来极致的驾驶体验。
4 、凯迪拉克CT5无疑是一款集颜值与性能于一身的帅气车型 。其独特的设计和卓越的性能 ,让人一见倾心,堪称凯迪拉克家族中的佼佼者。外观设计:大气且富有力量感 凯迪拉克CT5采用了家族式整体外观,盾形的前格栅设计大气磅礴 ,彰显出品牌的尊贵与力量。
5、外观设计 凯迪拉克CT5的外观设计动感十足,前脸展现出锋利的线条,配合镂空的中网 ,使整车看起来极具力量感。大灯设计细长且漂亮,进一步提升了车辆的颜值 。
性能强劲操控好,便宜的豪华品牌,动力实拍凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5作为一款豪华品牌车型,以其出色的性能、优秀的操控性和相对亲民的价格,在众多豪华车型中脱颖而出。以下是对凯迪拉克CT5的详细动力实拍及性能分析:外观设计 凯迪拉克CT5的外观设计动感十足 ,前脸展现出锋利的线条,配合镂空的中网,使整车看起来极具力量感。大灯设计细长且漂亮 ,进一步提升了车辆的颜值 。
凯迪拉克CT5匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为3s,动力表现十分出色。无论是城市通勤还是高速巡航 ,都能轻松应对。同时,车辆的操控性能也十分优秀,底盘扎实 ,悬挂系统调校合理,提供了良好的驾驶稳定性和乘坐舒适性 。空间与舒适性 作为一款中型车,凯迪拉克CT5的空间表现也十分出色。
凯迪拉克CT5是一款定位运动的豪华后驱轿车。其运动定位不仅体现在动力性能上 ,还体现在操控性和制动性能上 。CT5配备了Brombo四活塞刹车系统,百公里制动实测只有379米,这一成绩在同级别车型中非常出色。此外,CT5的底盘调校也偏向运动 ,使得车辆在行驶过程中具有更好的操控性和稳定性。
再次成为一名凯迪拉克CT5车主,论坛首台红色CT5简单作业提车贴_百度知...
过段时间我会再发正式的提车贴和改装贴,车子没到我就迫不及待的订购了一些改装配件 。太期待了 正式加入凯迪拉克的大家庭我很荣幸,希望大家和我多交流交流 ,我喜欢广交车友。
经过半个月的等待,我终于提到了这辆心仪已久的CT5领运版。提车当天,我顺路接媳妇下班 ,并在市区道路上进行了初步试驾。
凯迪拉克CT5的外观设计非常吸引人,整体线条流畅且充满力量感 。前脸部分,家族式的设计语言得到了很好的延续 ,大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组,营造出非常强烈的视觉冲击力。车身侧面,动感的腰线设计搭配双五辐式轮毂 ,进一步提升了整车的运动气息。
扒一扒凯迪拉克CT5,优点相当突出,缺点也很明显
1 、凯迪拉克CT5的优点主要包括出色的动力性能、时尚的外观设计、精致的内饰以及高性价比 。然而,它的缺点也较为明显,如空间利用率低 、油耗较高、维保费用贵以及车机系统使用体验一般。此外,凯迪拉克CT5还存在一些通病 ,如冷车启动时可能出现的顿挫感和发动机支架共振问题。
2、缺点:油耗较高:部分消费者反映,特别是在市区行驶时,22款凯迪拉克CT5的油耗表现相对较高 。后排空间相对较小:与同价位B级车相比 ,该车型的后排空间略显局促,对于体型较大的乘客可能不够友好。
3 、发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响:部分车主反映,凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况。这可能与发动机机脚胶老化有关 ,但值得注意的是,厂家已经针对此问题优化了配件材料,新款车型的投诉率有所下降 。
4、凯迪拉克CT5的几个被提及较多的问题及不建议购买的原因如下:被提及较多的问题:冷车行驶顿挫:部分车主反映在冷车状态下行驶时 ,挂挡会存在明显的顿挫感。但这一问题在新款凯迪拉克CT5身上已得到解决。
2.0T引擎,战斗力爆表!凯迪拉克CT5
动力性能 凯迪拉克CT5搭载了一台0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩为350N·m 。这一动力配置使得CT5在加速和超车时都能表现出色 ,为驾驶者带来澎湃的动力体验。同时,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱,换挡平顺且迅速,进一步提升了车辆的驾驶性能和燃油经济性。
动力性能 凯迪拉克CT5搭载了一台0T涡轮增压发动机 ,其最大功率可达177kW,峰值扭矩为350N·m。这样的动力配置,使得凯迪拉克CT5在加速和超车时都能表现出色 ,为驾驶者带来强烈的推背感和澎湃的动力输出 。
动力强劲:凯迪拉克CT5搭载的0升涡轮增压发动机,具备出色的动力性能。该发动机最大马力达到241Ps,最大扭矩为350N·m ,这样的数据在同级别车型中属于中上水平。在实际驾驶中,车辆起步迅猛,加速过程平顺且有力 ,能够轻松应对日常驾驶和高速行驶的需求 。
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