4月5日航班动态,你的航班熔断了吗?
1、LX188 苏黎世→上海:已出现3例确诊 ,虽然已官宣熔断4班,但仍存在继续熔断的可能性 。CZ312 多伦多→广州:已出现3例确诊,且4月1日又确诊3例 ,有继续熔断的风险。CZ3040 新加坡→广州:已出现4例预警,但好消息是明天清零,仍需关注后续情况。KE865 首尔→广州:已出现3例确诊 ,可能再次触发熔断 。
2 、月30日航班顺利过关,5月4日结束熔断并首飞。5月4日、5月11日、5月18日航班稳飞。厦航MF852(新加坡-厦门)4月6日航班暂无病例,3月30日航班顺利过关 。4月20日航班稳飞。新航SQ814(新加坡-重庆)4月18日熔断结束并首飞。4月18日 、4月25日、5月2日航班稳飞 。
3、航班熔断是指当入境航班在落地后的7天内发现确诊病例达到一定数量时 ,该航班将被暂停运行一段时间。具体判断依据如下:确诊病例数量:落地后7天内发现确诊病例达到5例,则该航班将熔断2周;若达到10例,则熔断4周。航班关联性:对于同一航线 、同一航空公司的多个航班,每班都是分开计算的。
伦敦大瘟疫爆发经过
伦敦大瘟疫是英国本土最后一次大规模鼠疫爆发 ,发生在1665年,夺走了数千人的生命 。英国的鼠疫传播被认为源自荷兰,荷兰从1599年起就有多次鼠疫疫情 ,可能通过阿姆斯特丹的棉花商船引入英国。阿姆斯特丹在1663年至1664年间同样遭受鼠疫蹂躏,死亡人数超过5万。
伦敦瘟疫发生在1665年至1666年间 。这段时期是伦敦历史上极为黑暗和艰难的时期之一。瘟疫的爆发给伦敦带来了巨大的灾难,导致大量人口死亡 ,社会和经济都遭受了重创。瘟疫的起源与蔓延 伦敦瘟疫的起源可以追溯到1665年初,当时一些从国外归来的商人和船员将瘟疫带入了伦敦 。
布兰登大瘟疫发生在1665年至1666年期间。以下是关于布兰登大瘟疫的详细时间线和相关信息:起始时间:布兰登大瘟疫,也被称为伦敦大瘟疫或英国大瘟疫 ,首次在1665年爆发。这场瘟疫是由鼠疫耶尔森菌引起的,主要通过鼠类和跳蚤传播给人类 。疫情发展:疫情在1665年迅速蔓延,导致伦敦及周边地区的大量人口死亡。
2月底荷兰阿姆斯特丹-上海疫情回国记录
1、转送至上海麟臻酒店隔离 转送过程:在昏沉的睡梦中被通知收拾好东西准备离院前往酒店隔离 ,匆忙收拾好东西后,又极度不情愿地坐进了负责接送的救护车里。到达上海麟臻酒店后,又是一阵疯狂的填表时间,等手续走完 ,就进入了自己的房间 。
2、起飞时间:19:30 到达时间:12:20+1(次日)KL857 阿姆斯特丹-上海 起飞时间:20:00 到达时间:16:45+1(次日)可接英国回国航班:KL1000 伦敦希思罗-阿姆斯特丹起飞时间:06:30 到达时间:08:55 购票与转机注意事项 购票技巧:买票无技巧,全凭下单早。
3 、荷兰回国或经阿姆斯特丹中转回国的小伙伴们,以下是一些稳定可接的航班信息 ,涵盖多个目的地,包括成都、上海、杭州、广州和厦门,适用于6月至9月期间。
4 、DE2366(法兰克福-济南):周一正常运行。OS75(维也纳-上海):周五正常运行 。SK997(哥本哈根-上海):周二正常运行。KL857(阿姆斯特丹-上海):周二正常运行。KL831(阿姆斯特丹-杭州):周四正常运行 。MF812(阿姆斯特丹-厦门):周三正常运行。MU772(阿姆斯特丹-成都):周一正常运行。
5、起飞时间:20:20(阿姆斯特丹时间)到达时间:16:45+1(上海浦东时间 ,次日到达)阿姆斯特丹至杭州(KL831)起飞时间:20:35(阿姆斯特丹时间)到达时间:17:05+1(杭州时间,次日到达)注意:以上两条航线在18-12月期间的余位不多,若您计划年前回国 ,请务必抓紧预订 。
6、疫情期间回国定票方案参考 纽约回国方案 方案一 第一段:KL646(4月30日),纽约肯尼迪(JFK)至阿姆斯特丹(AMS),起飞时间18:50 ,到达时间次日08:10。第二段:CZ308(5月1日),阿姆斯特丹(AMS)至广州(CAN),起飞时间13:35,到达时间次日06:50。
2022.05.18,最新熔断快报!
MU772(阿姆斯特丹-成都)航班熔断:熔断原因:5月9日该航班入境的旅客中确诊病例数达到6例 。熔断日期:如无意外 ,将熔断6月6日和6月13日的航班。OS75(维也纳-上海)航班情况:当前情况:5月13日该航班入境的旅客中确诊病例数为1例,目前未达到熔断标准。
年5月27日最新熔断快报:近日,民航局发布了一系列航班熔断指令 ,以下是基于最新信息的熔断快报:CA988(洛杉矶-天津):继续熔断2趟 。这意味着该航班在接下来的两个班次将暂停运营。
NO946(米兰-天津):5月19日航班新增0~2例输入病例,目前未触发熔断。LO93(华沙-天津):5月18日航班新增7~10例输入病例,若超过10例 ,预计6月8日/15日/22日/29日航班将熔断。
年5月17日最新熔断快报:MF812(阿姆斯特丹-厦门):5月11日航班累计输入1~3例 。根据当前熔断规则,该航班暂未达到熔断标准,但后续需继续关注输入病例情况。KL831(阿姆斯特丹-杭州):5月8日航班共输入0~4例 ,5月12日累计输入0~5例(注意:很多航班共享此数据)。
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我是新鲁星号的签约作者“紫山”!
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