宝马120i自动挡操作详解与换挡指南
挡位指南 P驻车挡：用于长时间停车，确保车辆在静止状态下安全锁定。R倒车挡：仅当车辆完全停稳后方可切换至此挡 ，用于倒车操作 。N空挡：适用于短暂停车 ，此时液力变矩器保持空转，不向车轮传递动力 。D前进挡：自动适应路况，提供舒适的驾驶体验 ，适合日常驾驶。
宝马120i换档实际操作方法 拨片换挡的应用 踩下刹车踏板 ，将挡位往下拉至“D”挡，随后往右边促进档杆 ，就能进到手动式方式。此刻 ，能够根据汽车方向盘的“ ”、“- ”拔片开展升降机挡 。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的挡位转换 。
③N空挡：短暂停车时使用 ，此时发动机与变速箱分离 ，不传递动力。④D前进挡：自动换挡，根据发动机负荷 、驾驶风格和行驶速度进行升降挡 。⑤S运动挡：适用于爬坡和超车等场景 ，变速箱自由换挡 ，提升动力输出 。除以上挡位外，还有L低速挡 、M手动挡和B制动挡等 ，满足驾驶员在不同路况下的需求。
宝马120i换挡操作技巧换挡拨片的使用 踩住刹车 ，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式 。这时候 ，可以通过方向盘的“+”、“- ”拨片进行升降挡 。手动模式虽然繁琐一些 ，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。
自动启停：短暂停车时，轻踩刹车发动机即休眠 ，再次启动只需轻踏油门 。 自动驻车：等待绿灯时 ，车辆自动驻留，减轻驾驶繁琐 。驾驶员车门处： 车窗锁止键：确保车窗安全 ，防止儿童误操作。 一键升降控制：操作简单 ，轻松控制车窗升降 。 外后视镜调节开关：调整至舒适角度，功能全面 。
自动启停：在短暂停车时 ，发动机将自动关闭 ，以节省燃油。松开刹车踏板后，车辆将重新启动。自动驻车：在红绿灯路口等短暂停车时 ，车辆将自动锁定 ，防止溜车 。踩下油门后，车辆将继续前进 。车门按键 车窗锁止按钮：用于锁定或解锁车窗，防止儿童误操作。车窗一键升降控制开关：实现车窗的快速升降 。
宝马120i是什么档次的车
1、宝马120i是宝马品牌中的紧凑型轿车 ，属于较低档次的车型 ，定位在宝马3系 、5系等高档车型之下 。宝马120i是BMW 1系列的入门级车型。虽然它的定位较低，但其性能和品质依然非常出色 ，具有较高的性价比 。车身尺寸为4456x1803x1448毫米 ，轴距达到2670毫米，为乘客提供了舒适的乘坐空间 。
2 、宝马120i是一款紧凑型车。这个车身长度在同级别车型中处于较为常见的水平 。它能提供相对灵活的操控性 ，在城市道路行驶时 ，无论是转弯还是停车，都比较方便 。4462毫米的长度使得车辆整体比例较为协调 ，既不会过长显得臃肿 ，也不会过短而空间局促。它能较好地兼顾日常通勤的实用性和一定的运动风格 。
3、宝马120i是低档次的车吗？宝马120i是一款标准的A级轿车，采用了BMW直列4缸0L发动机 ，质量也非常不错 。宝马120i是华晨中国与德国宝马共同开发的一款紧凑型轿车。在中国市场销售 ，继承了BMW家族所有的运动基因。新车基于UKL前驱平台打造，分别搭载5T和0T发动机，动力总成为6速手自一体变速箱 。
4 、总的来说 ，宝马120i虽然是一款入门级车型 ，但是在外观 、内饰和动力方面都有着不错的表现，非常适合那些想要拥有豪华品牌车型但又预算有限的消费者 。如果你对车辆的性能和配置要求不高 ，只是想要一辆豪华品牌的入门级车型来代代步 ，那么宝马120i是一个不错的选择。
5、宝马120i是一款标准的A级轿车，采用了BMW直列4缸0L发动机 ，质量不错 。车身尺寸和车身尺寸都比MINI大 ，而且是后驱车型，操控性更强 。120i手动版最低3万元 ，自动版最低28万元。相比之下 ，120i的性价比更高 。如果您想购买宝马1系，建议选择120i ，因为它的性能和操控更好 ，价格也更划算 。
6 、其次，动力性能方面，宝马120i搭载了b48 0t发动机和ZF 8速自动变速器的黄金组合。这套动力系统最大功率达141kw ，峰值扭矩为280nm ，甚至超过了其大哥3系的性能调校 。
宝马120i烧机油
常见原因气门油封老化 橡胶材质油封长期高温下易硬化，导致密封性下降（尤其8万公里以上车辆） 。典型表现：冷启动时蓝烟明显 ，热车后减轻。活塞环卡滞 积碳堆积导致油环回油孔堵塞 ，常见于长期短途行驶或低品质燃油 。N13/N20发动机较易出现，伴随气缸压力下降 。
宝马120i确实存在烧机油的问题。烧机油的危害：烧机油会加速车辆氧传感器的损坏 ，导致车辆性能下降。烧机油会导致燃烧室积碳增多 ，影响发动机的正常工作 。烧机油会引起怠速不稳 、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等问题 。严重时，烧机油会导致发动机润滑不足 ，可能造成引擎的严重损伤甚至报废。
宝马120i车型存在烧机油问题 ，但其具体原因可能因车辆状况和使用环境不同而有所差异 。以下是一些可能导致宝马120i烧机油的因素：冷车启动时的机油消耗：在车辆尚未完全热启动时，可能会观察到发动机排气管排放出蓝色烟雾 。这通常是由于气门油封老化导致的。
年宝马确实存在烧机油的情况 。以一款2008年款宝马120i自动挡为例 ，该车在行驶里程达到11万公里后 ，已经出现了烧机油的现象 。这并非个例，多款08年宝马车型都存在类似问题。具体来说：气门油封老化：多数情况下，宝马车辆烧机油的问题源于气门油封的老化和密封不严 。
宝马车辆确实存在烧机油的情况 。具体来说：个别宝马车辆烧机油情况严重：例如车主常艳飞的宝马120i轿车 ，在半年内遭遇频繁故障 ，实际发动机机油消耗量每千公里高达1升，远超宝马官方允许的最大值0.7升。
宝马120i为什么这么便宜
因为宝马公司对于宝马120i的优惠大 。120i常年优惠巨大 ，不过这款车还是没什么槽点的 ，所以它就成为了最便宜的宝马 。 宝马1系120i AT是宝马公司于2008年发售的紧凑车型。全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是特供中国的前驱三厢版 。其中价格最低的就是120i时尚型 ，官方定价188万 ，是唯一指导价在20万内的宝马车型 。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下 ，所以它就成为了最便宜的宝马。
首先 ，从外观来看，宝马120i的造型与高配车型相比基本上是一致的 ，同样采用了宝马家族式的设计风格 ，双肾进气格栅搭配蝶翼式大灯组，非常具有辨识度 。虽然低配版本没有采用M运动套件，但是整体外观依然非常精美 。内饰方面 ，丐版车型基本上和高配车型一致 ，没有太过于寒酸的部分。
此次降价对于消费者来说无疑是一个好消息 。在此之前，120i的定价较高 ，使得不少潜在买家望而却步 。而如今 ，经过大幅度的价格调整，120i车型不仅性价比显著提升 ，也使得更多消费者能够轻松入手。对于那些对宝马品牌情有独钟但又担心价格问题的消费者来说 ，这是一个难得的机会 。
配置较低：作为一款豪华品牌的入门级三厢车型，宝马1系120i的整体配置并不高 。没有自适应巡航 、品牌音响 、座椅加热通风等高级配置 ，就连手机映射都需要加钱选装。这在一定程度上降低了车辆的性价比 。
宝马两箱120i忘了松开手刹十五分钟会怎样
如果宝马两厢120i忘了松开手刹行驶十五分钟 ，可能会出现多种情况 。首先，车辆会出现明显的动力下降。因为手刹处于制动状态 ，相当于车辆一直带着刹车在跑 ，发动机需要额外输出很大的力量来克服制动阻力，这会导致发动机负荷大幅增加，动力传输到车轮的效率降低 ，车子会开起来很费劲 ，加速变得迟缓。其次，刹车系统会过热 。
宝马两厢120i忘了松开手刹行驶十五分钟会对车辆造成一定的损害 。损害主要包括以下几个方面：刹车系统受损：未松开手刹驾驶车辆 ，刹车系统将承受额外的压力。这会导致刹车盘快速磨损 ，刹车片因过热而性能下降 。同时，手刹拉线也可能因此变长 ，进而影响车辆的制动效果 。
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希望本篇文章《宝马120i驾驶位车轮过热(宝马120高温怎么办)》能对你有所帮助！
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