标志308s自动启停怎样关闭
标致308s的自动启停功能可以通过以下几种方法关闭：临时关闭方法：启动车辆后 ，直接按下中控台或方向盘左侧带有A字母的环形箭头按钮 ，此时仪表盘会显示启停功能已关闭。但请注意，这种方法只是临时关闭 ，每次重新启动车辆后 ，功能又会自动开启 。
●电子手刹使用东风标致308S的电子手刹可在发动机熄火后自动启用/车辆移动时自动解除，该功能可以通过车辆设置菜单中的“启用或停用自动驻车功能”进行开关选择 。
标致308S优点在于动力油耗平衡、安全配置丰富 、内饰舒适且操控设计出色；缺点主要是空间局促 、配置细节不足、发动机有稳定性问题和性价比存争议。优点动力与油耗平衡：搭载2T/6T涡轮增压发动机，6T动力强劲 ，最大功率123kW ，峰值扭矩245N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，动力输出流畅 。
油耗 实际测试：在一次包含85%高速 、10%城镇和1小时拥堵的测试中 ，开启空调和启停功能后，表显油耗为3L/100km 。一周的综合驾驶下来 ，表显油耗约为6L/100km。总结 标致308S的综合实力不差 ，但市场表现却不尽如人意。其车款搭配较为奇葩，手动挡车型占比过高 ，且2T自动版配置相对简陋 。
标致308S的最大功率是86kW（约合117马力） 。标致308S搭载了2T和6T两款涡轮增压发动机。其中2T发动机的最大功率为86kW 。这台发动机具备一定的动力输出能力 ，能满足日常城市驾驶的需求 。2T发动机在技术方面有其特点。
标致308s优缺点
1 、标致308S优点在于动力油耗平衡、安全配置丰富、内饰舒适且操控设计出色；缺点主要是空间局促 、配置细节不足 、发动机有稳定性问题和性价比存争议 。优点动力与油耗平衡：搭载2T/6T涡轮增压发动机，6T动力强劲 ，最大功率123kW ，峰值扭矩245N·m，匹配6速手自一体变速箱，动力输出流畅 。
2、动力总成问题 6L排量无自动挡：对于许多消费者而言 ，自动挡车型是更为便捷和舒适的选择。然而 ，标致308s的6L排量车型并未提供自动挡选项，这在一定程度上限制了消费者的选择 ，特别是对于偏好自动挡的消费者来说 ，这可能是一个不容忽视的缺点 。
3 、动力输出强化：油门响应更轻盈，整车提速变轻松 ，操控无笨重感 。同一路段测试中 ，升级后200多米用时缩短2秒，提速明显快于原厂。性能参数优化：艾森通过动态数据记录与程序调校 ，确保动力提升符合发动机寿命要求 ，同时满足车主对驾驶激情的需求 。
4 、优先选择车龄较短（如3-5年）、里程数适中的车型，降低后期维修风险 。总结：若能接受保值率低和车源少的缺点 ，且车辆状态良好 、价格合理 ，二手标致308s在2025年仍是一个兼顾实用性与驾驶乐趣的性价比选择。
5 、标致308S的综合实力不差，但市场表现却不尽如人意。其车款搭配较为奇葩，手动挡车型占比过高 ，且2T自动版配置相对简陋 。建议标致优化车款配置 ，提高性价比，以吸引更多消费者 。购买建议 推荐购买2T版本 ，动力足够日常使用 ，且价格更为亲民。
6、内饰质感：DS4S的内饰用料考究，给人一种高级感 ，中控屏的音质表现也不错 ，座椅的舒适度和质感都令人满意，整体营造出温馨舒适的乘车环境 。而标致308S的内饰虽然也具备一定的品质感 ，但在细节处理上稍逊一筹 。动力表现：DS4S搭载的涡轮增压发动机动力充沛 ，无论是市区行驶还是加速超车都能游刃有余。
法系车的优缺点,法系车发动机耐用吗
1 、不推荐买法系车的主要原因是法系车的可靠性一般，故障率略高于其他系别 ，另外在动力系统方面 ，总给人一直技术落后的感觉，还有就是对市场变化不够灵敏，没有掌握好时机 ，在国内消费者热衷于大车的时候 ，却固执地坚持小车 。
2 、法系6L发动机在耐用性方面更具优势 。以下从技术来源、性能稳定性及质量可靠性三个维度展开分析：技术来源与成熟度法系车6L发动机采用国外成熟技术，经过长期市场验证和技术迭代 ，其核心设计（如气缸结构 、材料配方）已形成标准化生产体系。
3 、法系车发动机耐用性较高 ，但在耐用性方面法系发动机和日系发动机各有特点，难以一概而论哪个更好 。法系车发动机耐用性： 整体耐用度高：法系车的发动机质量表现不错 ，耐用度和可靠性均处于较高水平 。
4、对比很多日系车 ，跑了5000公里就要保养一次。当时，法系车的维修费用很低 ，保养时间也比较晚 。 可以说当时的法系车 ，除了技术水平过关，更重要的是懂得为中国消费者着想 ，这就是法系车的厚道之处 。
5、法系车的发动机整体来说是比较耐用的 ，但需要注意以下几点：耐用度高：法系车的发动机质量良好，耐用度和可靠性都比较高，能够满足日常驾驶需求。渗油现象：尽管法系车发动机耐用 ，但在使用几年后可能会出现渗油现象。这主要是由于发动机转速偏高 ，以及橡胶密封件在高温和压力环境下变脆失去弹性所致 。
19款标志408的屏幕主机和308s的可以对换不
1 、款标志408的屏幕主机和308s的不可以对换 。408中控屏幕更换，施工过程较为复杂 ，建议车主到4s店或者只维修美容店 ，由专业的技术人员进行更换。中控台在汽车内部所处的中心位置，空调 、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上 。
2、综上所述 ，虽然标志308S和408的6T发动机与3008的6T发动机可能不是完全相同的型号 ，但它们之间可能存在很大的相似性，并基于相同的发动机系列或平台 。同时 ，标致品牌一直在努力提升其发动机的性能和效率 ，以满足不断变化的市场需求。
3 、现今，欧洲市场上的308GTI仅提供手动变速器选项 ，这在一定程度上限制了其受众群体 ，同时也反映了标致品牌在核心部件研发上的瓶颈 。标致所装备的涡轮发动机，除了一款2T三缸机外，其余如6T和8T ，实质上可被视为同一款发动机的不同版本 。
4 、标志308s和408的6t是个和3008同款发动机。2014年11月20日 ， 东风标致308S亮相2014广州车展，正式公布其动力总成 ，同时宣告将以“超级智能运动型车 ”的产品定位登陆国内市场 。
5、从实用性方面看：408作为A+级别的三厢车空间以及装载能力会更好 ，开出去会显得更加大气，适合作为家庭用车；而高尔夫作为两厢车实用性就会差一些 ，显得更加时尚与运动 ，适合年轻人驾驶 。所以这两款车是两个不同定位的车，408更趋向于家庭与稳重 ，高尔夫更趋向于时尚年轻与个性运动。
英朗和标致308,选哪个比较合适?为什么?
1 、别克英朗：风格中庸 、朴实 ，符合大多数中国人的审美 。标致308：风格更加个性，注重独特的设计感 。动力总成：别克英朗：提供5L自吸和4T涡轮发动机。其中 ，5L版本动力稍弱 ，油耗稍高；4T版本略贵，且搭配双离合变速箱，存在可靠性差、换挡易顿挫等问题。标致308：提供6L自吸 、2T涡轮和6T涡轮发动机 。
2 、别克英朗相对于标致308来说可能是一个更好的选择 ，以下是具体原因：市场保有量大：英朗在市场上拥有更高的保有量 ，这意味着它在市场上更为普遍，车主群体庞大 。因此 ，对于维修保养的需求和资源也更为充足 ，维修服务和零部件的获取会更加便捷，节省了车主的时间和精力。
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