比亚迪宋plus送电池底板吗
1、比亚迪宋PLUS EV原车标配电池保护板，但4S店是否额外赠送电池底板需视具体情况而定 。原车配置情况根据公开信息 ，比亚迪宋PLUS EV在出厂时已标配电池保护板 。这一配置属于车辆的基础安全设计 ，旨在保护电池组免受路面碎石 、异物撞击等潜在损伤，确保电池系统的稳定性和安全性。因此 ，用户购车时无需额外担心电池保护板的缺失问题 。
2 、安全 。比亚迪宋是比亚迪推出的“双模”新能源SUV车型。比亚迪宋plus可以装一个电池包护板 ，该车塑料电池护板安全，电池在地盘的安全性厂家考虑到了，电池有托盘护板保护 ，正常行驶不会磕碰到的。
3、比亚迪宋plus是否有必要装原厂电池电机护板 ，主要取决于您的驾驶习惯和行驶路况 。如果您主要在城市道路上行驶，路况相对较好 ，那么不安装电池护板也是可以的 。城市道路通常比较平整 ，没有太多的碎石和沙粒，因此电池受损的风险相对较低。
4 、比亚迪宋plus dmi的下护板数量是三块 。为了更好地保护您的车辆 ，我们建议您安装发动机下护板 。宋plus dmi可以安装包括电池 、发动机、油路和电路在内的4种护板。在一般情况下 ，安装电池护板和发动机护板可以达到最佳的保护效果 。
比亚迪宋plus真的很垃圾?为什么不建议买宋plus
尽管宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音效果很好，但在高速行驶时 ，风噪声较大 ，这可能会影响驾驶者和乘客的乘坐舒适性 。综上所述，虽然比亚迪宋Plus在油耗、性价比和舒适性方面表现不错 ，但由于其价格定位 、影音系统故障 、后排座椅舒适度问题、动力表现以及高速风噪声等因素 ，使得一些消费者不推荐购买这款车。
综上所述，比亚迪宋Plus并非一款“垃圾 ”车，其在配置和内饰质感上表现出色 。然而 ，影音系统故障 、后排座椅舒适度 、动力表现以及风噪声等问题确实存在 ，且在与竞争对手的价格战中不占优势 。因此，在购买前需要权衡这些因素 ，根据个人需求和预算做出决策。
有一些网友会说比亚迪宋Plus真的很垃圾 ，但其实这些问题大部分都是因为车辆出现过问题而产生的 。在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉 ，但仔细查看具体投诉内容 ，发现他们都在投诉倒车影像不清晰，而不是存在故障 。这可能是因为比亚迪采用了比较便宜的摄像头 ，导致清晰度不高。
尽管有部分网友批评宋Plus存在问题 ，但这些大多是由于个别车辆出现故障所导致的。例如，在车质网上 ，宋Plus确实有一些关于影音系统故障的投诉 ，但详细查看这些投诉内容，会发现大多数是关于倒车影像清晰度的问题，而非系统故障 。这可能是因为比亚迪使用了成本较低的摄像头导致的清晰度问题 。
宋plusdm-i异响 、小毛病不断为什么还那么多人购买啊
1 、比亚迪宋PLUS DM-i作为一款插电混动SUV ，其市场热销与部分用户反馈的异响等小毛病并存的现象 ，可从以下几个维度分析原因： 核心优势的不可替代性 混动技术壁垒：DM-i系统以亏电油耗4-5L/100km的表现，在同价位SUV中形成技术代差。
2、此外 ，据调查 ，一些宋PLUSDM-i的车主可能是在比亚迪王朝网的4S店购车，但需要注意的是 ，之后车辆的售后服务将由比亚迪海洋网的4S店负责 。
3 、方向打死后转弯轮胎异响：当方向盘被打死后起步转弯时 ，轮胎可能会发出咯噔咯噔的异响 。目前尚不清楚这种异响是由轮胎还是方向机引起的。
4 、这无疑给购车者带来了不便 。其次，比亚迪宋DM-i的悬挂调校偏硬 ，对于追求舒适性的用户来说 ，过减速带或坑洼时的颠簸感可能会影响乘坐体验 。此外，只有长续航版支持快充 ，对于预算有限的车主来说 ，这可能导致日常使用中的不便。
5、底盘太低 作为一款SUV，宋PLUS DM-i实测最小离地间隙仅为160mm 。要知道，普通车的最小离地间隙只有150mm ，而SUV的平均离地间隙在180-200mm左右 ，也就是说宋PLUS DM-i的通过性和轿车差不多，而且底盘一不小心很容易敲打 。室内气味大 相信很多人在看展车的时候已经闻到了内饰的味道。
6 、大家更多选择购买宋dmi pro而不是宋plus dmi的原因主要包括性价比和配置 、动力系统与性能、外观设计以及销售网络与消费者选择习惯 。性价比和配置：宋dmi pro以其亲民的价格和较高的配置吸引了大量消费者 。尽管宋plus dmi在配置上更为丰富 ，但价格也相对较高。
比亚迪宋plus纯电电池电压是多少
1、比亚迪宋PLUS EV的充电电压可以轻松达到572V ，而比亚迪宋PLUS DM-i车型的长续航版电池工作电压为398V（也有说法为384V）。关于比亚迪宋PLUS EV：充电电压：比亚迪宋PLUS EV作为一款纯电动车型，其电池系统需要较高的电压来支持快速充电和高性能输出 。
2 、宋PLUS DM - i车型快充具体用12V还是24V需根据具体车型和配置确定 。宋PLUS DM - i车型的快充口输入电压一般为直流电 ，常见的快充口输入电压有12V和24V两种。由于不同车型和配置存在差异 ，所以不能一概而论地确定使用12V还是24V的电源进行快充 。
3 、宋plus dmi顶配版充电电压是220v直流电压400伏 。宋Plus的顶配版也用不了，或者准确地说只能用其中一半功率 ，因为长续航顶配版车内充电机的额定功率只有3kW。下面第一张图是充电口的照片 ，显示220V/32A，算下来是7kW ，但第二张照片是车后备箱位置安装的充电机的铭牌 。额定功率只有3kW 。
4、比亚迪宋PLUS的外接电源为220V/1500W。根据相关资料查询显示 ，比亚迪宋PLUS的外接电源是由锂离子电池组和逆变器组成的，锂离子电池组的额定电压为360V，逆变器的最大输出功率为1500W 。因此 ，外接电源的额定功率为1500W ，额定电压为220V 。这样的设计可以满足大部分家用电器的使用需求。
5 、比亚迪宋PLUS DM-i车型的后备箱电源（即外放电功能）额定功率为3千瓦（3300瓦），输出电压为220伏 。这一功能全系标配 ，支持通过专用接口为外部电器供电 ，例如电磁炉 、咖啡机、露营设备等 。以下是关键细节：功率参数 最大输出功率：3kW（3300瓦），可满足大多数家用电器需求。
纯油哈弗一代大狗和新能源比亚迪宋plus哪个性价比更高
若预算有限 、偏好硬派越野且接受较高油耗 ，哈弗一代大狗性价比更高；若注重空间舒适性 、经济性及科技感 ，比亚迪宋PLUS新能源性价比更优。
首先，大哥对比亚迪宋Plus dmi表示了浓厚的兴趣 ，特别是其出色的燃油经济性和绿色车牌的吸引力 。然而 ，车辆供应紧张，需要等待3个月以上 ，甚至可能更长的时间 ，并且没有提供任何折扣 。尽管如此，大哥还是支付了1000元的订金，表示愿意等待。接下来 ，我们试驾了哈弗大狗 。
不过 ，面对同级的第三代哈弗H长安CS75PLUS等车型，宋PLUS也并非那么容易出圈儿 ，具体情况 ，且等新车上市后再看吧 。 奇瑞蚂蚁 上市时间：9月10日 预售价格：16-17万元 新车点评：奇瑞蚂蚁定位一款纯电动中型SUV，不错 ，这是一款新能源车 ，而且是一款中型SUV，这在当前倒是不多见 ，尤其在15-20万区间更少。
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我是新鲁星号的签约作者“恽若薇”！
希望本篇文章《比亚迪新能源宋plus／比亚迪新能源宋plus纯电动车》能对你有所帮助！
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