日产西玛和天籁哪个好?
1、关于日产西玛与天籁的对比，个人更倾向于西玛 ，原因如下：首先 ，从外观设计来看，天籁的设计相对保守 ，未能充分激发驾驶者的激情。而西玛则借鉴了日产Sport Sedan概念车的设计思路 ，展现出更加独特和精致的外观，细节之处也充满亮点 。因此 ，在外观设计方面 ，西玛显然更为出色 。
2 、日产西玛和天籁各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。日产西玛的优势： 外观设计：独特且具有运动风范 ，适合追求个性与动感的消费者 。 操控性能：出色 ，驾驶体验更加激情，适合喜欢驾驶乐趣的人 。 科技设施：配备先进，提供便捷的驾驶生活 ，满足对科技感有要求的消费者。
3 、综上所述 ，日产西玛和天籁都是优秀的车型，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。如果你追求运动风格和驾驶乐趣 ，西玛可能更适合你；如果你更注重舒适性和豪华感 ，天籁则可能是更好的选择 。在决定购买哪款车之前，建议消费者去试驾一下 ，亲身体验两款车的差异 ，以便做出更明智的决策。
日产“主帅 ”增配升级,永远不变的CVT,本田雅阁“连连摇头”
动力方面雅阁依然是5T/0L混动可选，雅阁燃油版全系为194马力的260 TURBO发动机 ，取消了之前的230TURBO动力 ，性价比更为突出 。雅阁提供了0L混合动力系统，系统综合输出215匹马力 ，电机的峰值扭矩可以达到315N.m；天籁0T版本同样匹配CVT变速箱 ，最大输出243匹马力，峰值扭矩则是达到了371N.m 。
今天咖哥就个大家介绍日系中级车的三剑客之一： 日产天籁，10月30日 ，东风日产2021款天籁正式上市（以下简称：新款天籁） ，共推出6款车型，售价区间为198-298万元 ，和老款车型售价保持一致。
2020款日产西玛,外观运动时尚,能商务能运动
1、款日产西玛 ，定位中型轿车，海外实车。前脸采用大气又运动的设计 ，中网蜂窝状的设计非常的有运动感 ，LED矩阵式大灯设计非常凶悍，日间行车灯很有辨识度 ，前脸处理精致 。侧面运动年轻的设计 ，后视镜设计时尚，腰线简洁 ，轮毂造型独特 。尾部大气优雅 ，扰流板设计运动，镀铬装饰连接左右两侧尾灯，尾灯精致细腻 ，双边共四出的排气设计运动。
2 、要是我的话肯定还是首选天籁了 。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历 ，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名 。从车型来看 ，不难看出这款车是日产在北美的中型车中 ，偏向运动划分的车型。他与Altima（国内的天籁）组成了日产海外中型车的双前锋 。
3 、当然，放在当时的环境来看 ，西玛的设计还是不赖的 ，比之天籁它在设计上更加强调运动感，这在日产一众偏家用化定位的产品中稍显不同 。
4、第六名 日产Maxima日产Maxima也就是国内的西玛 ，他的定位要高于天籁 ，定价也高于天籁的，同时也导致了更多消费者选择天籁 ，西玛的处境实在惨淡。其实2020款西玛具有许多标配的安全功能 ，例如盲点监控，后方车辆预警，车道偏离预警 ，行人监测 、自动刹车 、防碰撞预警等 。
黯然退市!为什么北美畅销几十年的西玛在中国会有这样的结局?
这就造成了死循环 ，日产不想在西玛上多花精力，西玛的竞争力进一步衰弱就更卖不出去了 。而在2019年7月1日 ，国内大部分省市开始陆续实施“国六 ”标准 ，日产西玛始终搭载的都是那台“国五 ”标准的5L自然吸气发动机，因此“国六”标准自然也就成了其“催命符 ”。
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