奥迪q7试驾视频 奥迪q7试驾视频颜宇鹏

感觉对了,这才是奥迪旗舰SUV的本色! 1、毫无意外,全新奥迪Q7自然采用了最新的三屏交互,这成为车内科技感最直观的体验。但作为一台豪华...

感觉对了,这才是奥迪旗舰SUV的本色!

1、毫无意外,全新奥迪Q7自然采用了最新的三屏交互,这成为车内科技感最直观的体验。但作为一台豪华SUV ,奥迪自然没有让“科技”喧宾夺主,实际上进车如果不通电源,这三块屏幕没有太多存在感 ,中控屏幕更是完美隐于面板内,从车门贯穿整个中控台的木质才是它的主基调 。 贯穿式的出风口和修长的亮黑色面板加上下方若隐若现的实木饰板,层次十分分明。

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2、MANSORY迈莎锐Audi RS Q8 ,作为奥迪RS车型历史上首款拥有真正高性能跑车基因的大尺寸轿跑SUV车型的定制改装版,近日迎来了全网首秀。这款车型不仅继承了奥迪RS Q8的卓越性能,更在外观和内饰上进行了全面升级 ,展现了MANSORY迈莎锐对于豪华与性能的极致追求 。

3 、奥迪Q5百公里油耗在10l左右,油耗表现中规中矩,这款车还是值得购买的 ,是一款非常均衡的车 ,新款的奥迪q5动力非常强,百公里跑进6秒多这个级别,冲着这个就很值得买了。

4、丰田威兰达 如今最新款的威兰达不仅颜值超高 ,各方面的表现更是出色。虽然是紧凑型SUV,但整个内部空间完全能够满足家庭使用 。除此之外,威兰达还搭载了一台0L自然吸气发动机 ,匹配CVT变速箱,最大功率可达126kw,峰值扭矩为209N·m ,不仅动力强,还省油,综合油耗9L/100km ,非常经济实用。

喜提爱车奥迪Q7,分享我的提车过程和感受!

1、在等车的这一周,用上一代Q7开了三百公里,机械增压的30T果然有冲劲 ,可能我不熟有关。今天开20款30T ,沒冲劲,平顺很多,但比8升35FSI强劲 。 试了试ACC ,果然好使。 上图。

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2 、提车了,提车了,终于提到我30岁之后最喜欢的一辆车子 。这辆奥迪Q7终于住进我家的车库了 ,当时我创业成功之后买的第一辆车子就是奥迪A4L,当时是给媳妇买的 。这不生活条件上来了之后,就想买一辆好一点的车子犒劳一下自己 ,今天就和大家分享一下我的新车。买什么东西都是要货比三家。

3、开Q7的时间还不长,目前给我的感受挺满意,等下次再有新的感受我再来和大家分享吧 。

更大、更静、更舒适!试驾中期改款奥迪Q7

1 、这就是此次试驾M代中期改款的Q7(第一代底盘代号为4L ,第二代也就是在售车型为4M)给我最直观的感受。Q7的中期改款可谓相当用心,变化不仅大而且几乎每一处改变都打在了M代前期车型的痛点上。小编试驾之后,整体感觉是更大、更静、更舒适 。先说“更大”。

2 、款奥迪Q7作为中期改款车型 ,其变化之大足以用“准换代 ”来形容。从外观到内饰 ,都进行了全面的升级,带来了很强的新鲜感 。外观设计 全新奥迪Q7在家族设计语言的基础上进行了再次调整,前脸面积较大 ,但并不缺乏精致感。镀铬部分的使用恰到好处,突破了上款的中庸之感。

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3 、相比主打运动性的奥迪Q8车型,因底盘几何更为“瘦长” ,中期改款的Q7在高速变道时的信心稍逊,但在同级别中已名列前茅:只要方向盘转过极小的旷量区间,坚挺的前轴便能迅速带领车身偏航 ,而极为中性的后轴也在极短的时间差内跟进,令中期改款的Q7完成一次干脆又精确的变道 。

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    2025年10月26日
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  • 钰莹
    钰莹 2025年09月29日

    我是新鲁星号的签约作者“钰莹”!

  • 钰莹
    钰莹 2025年09月29日

    希望本篇文章《奥迪q7试驾视频 奥迪q7试驾视频颜宇鹏》能对你有所帮助!

  • 钰莹
    钰莹 2025年09月29日

    本站[新鲁星号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 钰莹
    钰莹 2025年09月29日

    本文概览:感觉对了,这才是奥迪旗舰SUV的本色! 1、毫无意外,全新奥迪Q7自然采用了最新的三屏交互,这成为车内科技感最直观的体验。但作为一台豪华...

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