东风悦达起亚KX5质量怎么样?起亚KX5为什么没人买
1 、首先 ,发动机质量问题成为了起亚KX5停产的一个重要导火索。这一问题不仅影响了消费者的使用体验,更对品牌的信任度造成了严重打击 。在竞争激烈的汽车市场中,产品质量是消费者选择的重要因素之一,而起亚KX5在发动机质量上的瑕疵无疑让其失去了不少潜在客户的青睐。其次 ,韩系车整体竞争力的不足也是导致起亚KX5停产的原因之一。
2、之所以起亚KX5没人买,很大原因是发动机存在设计缺陷,出现机油液面升高/乳化 ,东风悦达起亚发起召回:2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA 6T-GDI发动机的KX5 6T车型,共计69324辆。
3、内饰舒适度突出 起亚kx5内饰部分的设计整体给人感觉比较温馨一些,中控台悬浮式的中控液晶屏吸引眼球 。并且在空调出风口处 ,还配备有银色的装饰整体看上去更加时尚。汽车内饰的用料方面并不是特别突出,但是并没有降低起亚kx5整体的档次。座椅以及方向盘都采用的是软皮质材料包裹,并且质感都十分舒适 。
4、烧机油问题 部分起亚KX5车型 ,特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型,在行驶一定里程后(如8万公里左右)可能会出现烧机油的情况。具体表现为机油消耗量异常,大概4千公里烧一升。这一问题可能与发动机的密封性 、机油品质或发动机内部磨损有关 。
5、造型设计不足空气 正所谓爱美之心人人皆有 ,一辆车要想卖得受欢迎不但要有扎实的产品力,长相层面也无法输,而起亚KX5尽管用到了全新的家族化设计语言,可是总体造型设计不足粗犷 ,在气魄层面起亚智跑的主要表现就需要比KX5好许多。
6、据材料表明,因为发动机设计方案缺点,发生汽车机油液位上升的常见问题 ,做到一定的程度便会亮发动机故障指示灯,再次行车存有安全风险。因此,东风悦达起亚进行招回:2016年1月19日至2019年1月20日期内制造的搭载GAMMA6T-GDI发动机的KX56T车系 ,总共69324辆 。
kx5发动机通病
起亚KX5发动机的通病主要包括烧机油问题 、发动机抖动和多缸失火、双离合变速箱问题。 烧机油问题 部分起亚KX5车型,特别是搭载6T涡轮增压发动机的车型,在行驶一定里程后(如8万公里左右)可能会出现烧机油的情况。具体表现为机油消耗量异常 ,大概4千公里烧一升 。
起亚KX5发动机存在以下几类通病问题,需重点关注:6T发动机机油异常问题机油液面升高2016-2019年生产的6T(GAMMA型号)发动机因设计缺陷,存在机油液面异常升高现象 ,严重时会触发故障灯。东风悦达起亚曾对此批次车辆发起召回,问题可能导致发动机运行安全隐患。
汽车冷却系统或排气系统发生故障,导致发动机过热异响。发动机缸体或节气门积炭严重 。异响与发动机工作循环的关系,发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 ,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳 。
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