小鹏P7为什么卖得好?车主有话说
综上所述，小鹏P7之所以卖得好 ，是因为其在外观设计 、充电速度 、智能化程度、口碑以及市场趋势等多个方面都表现出了明显的优势。这些优势共同作用下 ，使得小鹏P7在市场上脱颖而出，成为了众多消费者的首选车型 。
其实就产品力和性价比来说 ，我个人认为小鹏P7和Model 3的表现是非常接近的 ，但是在品牌溢价上，小鹏无疑是不如特斯拉的 ，因此值不值得买这个问题 ，我认为见仁见智，要看自己买车追求的是什么 。如果说你想买一辆20多万 ，性能不错的纯电动中型车 ，那小鹏P7值得考虑，否则就算了吧。
自动辅助驾驶领跑行业 特斯拉高速可以自动变道，但是在城市这种复杂路况做不到 ，小鹏P7已经把这个问题解决了 。
用了一段时间 ，车主：比韩EV好！说实话，我最近真的被Xpeng汽车圈了 。因为它不仅有可靠的产品质量 ，而且它的智能化也相当符合当下年轻人的用车需求。当然 ，除了Xpeng Motors，还有很多造车新势力正在崛起 ，表现都很不错 。作为第一梯队 ，小鹏P7自然是其中的佼佼者 。
同时，车机系统将和百万支付宝小程序全面打通 ，让更符合车内“即用即走”使用逻辑的小程序服务融入P7的应用生态 ，让支付宝强大的服务能力服务小鹏汽车的用户。在自动驾驶 、智能座舱 、驾乘体验等多个方面，小鹏P7已经将智能科技全面武装到牙齿 ，在每一次出行中 ，向车主和乘客展现尖端科技带来的不凡魅力 。
小鹏p7和领克z10哪个好一点
1、若更注重车内空气质量 、碰撞安全性和运动操控，领克Z10更优；若偏好座椅低甲醛释放和舒适性调校，小鹏P7+是不错选择 。
2 、两款车各有特点 ，很难简单说哪个更好 ，这取决于您的个人需求和偏好。 外观设计： - 小鹏P7整体造型流畅，线条简洁 ，具有较强的科技感和未来感。它的前脸封闭式格栅与犀利大灯组搭配 ，营造出独特的视觉效果 。
3、领克Z10：领克Z10作为智能纯电轿车的代表，与小鹏P7i在智能化配置 、动力性能等方面展开了激烈的竞争 。领克Z10在底盘配置和舒适性方面也表现出色 ，为消费者提供了更加多元化的选择。它的出现进一步推动了智能纯电轿车市场的发展 ，并与小鹏P7i共同引领了行业的潮流 。
4 、领克Z10 提供200kW后驱、310kW后驱及580kW双电机四驱版本，顶配不到29万 。全系标配前排通风/加热/按摩座椅 ，后排同样支持通风/加热/按摩 ，搭载Flyme Auto车机和全国无图NOA智驾，智能化与舒适性兼顾。 设计前卫 ，车身姿态低趴 ，适合年轻家庭或注重科技配置的用户 。
5、极氪001在定位 、性能 、品牌等方面均优于小鹏P7，具体表现如下：定位与尺寸：极氪001为中大型车，轴距3005毫米 ，车长4970毫米；小鹏P7为中型车 ，轴距2998毫米，车长4880毫米 。极氪001空间更大 ，且拥有50：50完美车身比例。
6、小鹏P7和领克05 SUV各有优势 ，具体哪个更好取决于你的需求和偏好 。以下是对两款车的简要比较：外观设计：小鹏P7的外观设计时尚动感，车身线条流畅 ，隐藏式门把和低风阻外后视镜等细节设计使其拥有了超低风阻表现 。
小鹏p7千万不要买
1 、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低 ，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角 ” ，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格 ，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人 ” 。
2 、后排乘坐体验受质疑部分车主反映 ，小鹏P7的后排座椅设计存在缺陷 。座椅角度未能充分考虑人体工学 ，宽度较窄，坐垫长度也偏短，这使得长途乘坐时 ，后排乘客可能会感到不适 ，对舒适性构成挑战。车辆通过性不尽人意小鹏P7的底盘离地间隙仅为130mm，相较于特斯拉Model 3和比亚迪海豹等竞品较低。
3、很多人说小鹏P7千万不要买 ，因为差不多的钱已经可以买Model 3 ，但说实在的，除了品牌不够特斯拉响亮之外 ，小鹏P7的产品力一点也不比Model 3差 ，而且在某些方面，小鹏P7做得比特斯拉好很多 。 坐在小鹏P7车内 ，你会发现它和特斯拉一样没有在内饰用料上下重本 ，但比起特斯拉的敷衍，小鹏P7要细致很多 。
22.99万起的小鹏P7真的香吗?有什么缺点?
1 、对驾驶辅助系统稳定性要求极高 ，或所在地区充电设施不完善。总结：小鹏P7在颜值 、续航、智能配置和价格上表现突出 ，适合预算有限但追求科技感的消费者 。然而，品牌认知度 、内饰质感及空间表现是其短板，购买前需结合个人需求权衡 。
2 、值得一提的是 ，小鹏P7的车厢静谧性属实不错。即使在城市道路上保持80km/h车速巡航时 ，车外的风噪和路噪都不会过多地传递到车厢内 。在这一点上，小鹏P7的表现值得点赞 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
3、缺点一：底盘离地间隙小 ，存安全隐患 据悉，小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低） ，而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上 。因此 ，小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的 。
4 、底盘看起来很低。因为轿跑设计，为了保持美观 ，底盘看起来有点低 ，担心被刮花 。但其实底盘的高度和普通车没什么区别 。开车的时候正常注意，不去颠簸太大的路就不会有问题。这些都是小鹏P7的优点和缺点。有兴趣可以去店里试驾 。真正体验之后 ，你会对这些优缺点有更多的感受 。
5 、写在最后：小鹏P7的综合实力还是表现不俗的 ，定价策略也比较巧妙，正好卡在传统长续航电动车型和特斯拉Model 3之间的真空地带。但唯一的欠缺，就是品牌影响力 ，有多少人能接受25万元的小鹏 ，还不得而知 。（文章图片素材来源于汽车之家）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
全新小鹏p7能不能买
全新小鹏P7值得购买 ，尤其适合追求智能科技与运动设计的年轻用户或科技爱好者。核心优势全新小鹏P7颜值、智能、性能全面在线 。外观上 ，5017mm超长车身搭配主动升降尾翼与0.201超低风阻，兼顾运动与续航；隐藏式大灯等细节科幻感十足 。
底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低 ，纯电动汽车底部动力电池的安全 ，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格 ，3米的长轴距加上超低离地间隙 ，通过角数据十分“感人 ” 。
总结：小鹏P7在颜值 、续航 、智能配置和价格上表现突出，适合预算有限但追求科技感的消费者 。然而 ，品牌认知度、内饰质感及空间表现是其短板 ，购买前需结合个人需求权衡。
本文来自作者[予我心安]投稿，不代表新鲁星号立场，如若转载，请注明出处：https://sdxlxdl.cn/wiki/202511-12681.html
评论列表（4条）
我是新鲁星号的签约作者“予我心安”！
希望本篇文章《【小鹏p7+建议买吗,小鹏p7好嘛】》能对你有所帮助！
本站[新鲁星号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：小鹏P7为什么卖得好?车主有话说 综上所述，小鹏P7之所以卖得好，是因为其在外观设计、充电速度、智能化程度、口碑以及市场趋...