上汽通用别克昂扬售15.29万起,四款车型选哪款更值?
1、年9月23日晚，上汽通用别克宣布旗下的全新紧凑型运动SUV——昂扬正式上市，其售价区间为129万至189万元。昂扬是基于别克最新的PURE Design设计理念打造 ，外观轮廓更加流畅动感 ，不同于传统SUV方方正正的造型，更多的几分新能源车的影子。
2、别克昂扬的指导售价为129-189万元 ，共提供四个版本可选 ，其中最值得推荐的是潮燃版 。该版本的特点是外观采用熏黑轮圈，看上去足够动态 ，内部配置的表现也能满足各类型驾驶者的需求 ，并且加入了自动空调，性价比最为突出 。
3 、易车讯 9月23日 ，上汽通用别克昂扬正式上市 ，售价区间为129-189万元。作为别克品牌打造的全新紧凑型SUV，昂扬采用了PURE Design最新设计理念与“三色盾”全新品牌标识 ，并全系搭载5T四缸发动机+CVT变速箱的动力组合 。
4 、需要注意的是 ，别克昂扬有普通版和GS版两种车型，昂扬GS配有GS高能运动套件造型更运动，这里选取售价189万元的昂扬顶配车型——2022款GS 5T燃速版与售价189万元的日产逍客2022款0L旗舰版进行对比 。
5、最后来看动力 ，别克昂扬采用上汽通用第八代5T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率达到了135kW，最大扭矩为250N·m ，匹配7挡CVT变速箱 ，官方百公里加速为9秒。要说性能确实不错，同价位能够几款完成8秒破百的紧凑型SUV？况且别克昂扬尺寸并不小 。
6 、年11月30日 ，广汽本田宣布旗下的全新一代缤智正式上市 ，全新一代缤智此次上市共推出三款车型，其均搭载的是5升自然吸气发动机 ，售价区间为129万至129万元 。
别克gs属于什么档次
别克GS属于中高端运动型轿车档次。以下是关于别克GS档次的详细解释：车型定位 别克GS系列车型通常基于别克品牌的普通轿车进行性能化和运动化的改造 ，旨在为消费者提供更加动感 、激进的驾驶体验 。因此，从车型定位上来看 ，别克GS属于中高端市场 ，既满足了消费者对车辆性能的追求，又兼顾了日常使用的舒适性和实用性 。
regalgs别克是一款中高档轿车，也被称为君威GS ，属于别克旗下的车型。该车型的外观优雅低调 ，具备时代感，同时又富有安全感和人性化的精致内饰 ，以及先进的高科技配置 ，整体呈现出运动感 。君威GS的定位介于英朗和君越之间 。
别克中的GS是一款车型，是别克品牌的首款高性能跑车 ，是General Motors所属的别克品牌的旗舰车型之一。GS的全称是Gran Sport ，是别克用于高性能车型的命名，它源于60年代别克运动车型的文化与历史。GS拥有运动外观设计和强劲动力 ，是体现别克品牌突出美式动感文化和传统工艺精髓的代表作之一 。
总的来说 ，别克君威GS！--定位为中高档轿车，无论是外观设计还是内饰配置 ，都展现出与豪华车型相当的高品质 。别克作为中高档汽车品牌 ，起源于美国，起初是通用汽车为迎合成熟客户群体而打造的。然而，自1998年进入中国市场后 ，通过有效的公关策略和广告宣传 ，别克在中国消费者心中树立了中高端的品牌形象 。
别克REGAL，即别克君威 ，是一部别克中高档轿车 。它定位介于英朗和君越之间 ，以其时代感的外形、人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现了对成功领导人士的尊重。REGAL英文的本意是君主的 、皇家的 、豪华的 ，因此君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位 。
别克威朗轿车的高性能版本 。别克威朗GS是一款轿车 ，其中GS是“GranSport”的缩写，意思是“豪华运动 ”。其是别克威朗轿车的高性能版本 ，在外观设计、动力性能 、操控性能等方面都有所提升 ，以满足消费者对运动型轿车的需求 。
大胆革新!静态体验别克昂扬!
1 、可能很多人对于别克这个品牌，还停留在固有的老印象 ，老派、大气 、高级 ，但时代的发展，别克早就摒弃固有形象，也在不断探索着前方的道路 ，全新别克“三色盾 ”品牌标识的发布 ，就足以表征别克的决心 。作为最先用上这个品牌标识的车型之一，别克昂扬Envista的出现 ，着实有着让人眼前一亮的效果。
2 、别克昂扬Envista第一次亮相是在今年的成都车展期间 ，同时也一并开启预售 。二十多天后，别克昂扬Envista于9月23日正式上市 ，定位紧凑型SUV ，指导价129-189万元 。厂家将别克昂扬Envista产品形象定位为都市高能SUV，并配文“向上人生自飞扬” ，想必该车中文名字“昂扬 ”由此而来。
3、全新嘉华采用的是米灰双色座椅 ，皮质手感细腻，座椅填充物较为饱满厚实 ，乘坐舒适度表现出色。此外 ，前排座椅均支持电动调节功能，主驾驶位还支持腰部支撑调节以及2个座椅记忆功能 。乘坐空间方面，身高为170cm的体验者坐进主驾驶位 ，将座椅高度调至最低并调节到适合坐姿后 ，头部拥有一拳的空间余量 。
4、不过在现如今大打价格战的情况下，我认为更好的使用体验和驾驶质感才是真正能打动用户的关键。所以今天就让我们来看看这辆别克E5究竟表现如何吧 。试驾感受 之前关于别克E5的静态体验已经很多了 ，所以我们这次直接从试驾感受入手 。
适合年轻人的SUV,1.5T爆发184马力,双联屏内饰
1 、所以我们才见到今天的主角——别克昂扬 ，一款刚刚上市仅半年的全新美系SUV，而这款SUV也代表着别克品牌最新设计语言。从指导价来看 ，129-189万元对于一款紧凑型SUV还算是合理 ，毕竟终端还有不错优惠，再加上别克昂扬属于是轿跑型SUV ，15万左右预算的年轻人考虑它正合适 。
2 、蓝鲸5T发动机（188马力）动力强劲 ，油耗表现均衡（百公里约7-8L） 。 设计年轻化，双联屏内饰科技感强 ，标配540°全景影像、自适应巡航。 底盘调校偏向舒适 ，适合城市代步 。价格：10万内可选中高配（如5T DCT尊贵型） 。
3 、第三款推荐车型是哈弗H6，这款SUV以其时尚大气的外观和豪华舒适的内饰受到广泛好评。它搭载5T涡轮增压发动机，最大功率达到169马力 ，与7速双离合变速箱配合默契 。车内空间宽敞且舒适 ，适合家庭出行 。哈弗H6在安全配置上同样不遗余力，包括ESP车身稳定系统 、倒车影像和倒车雷达等。
4、内饰方面：瑞虎7采用奇瑞家族惯用的双联屏 ，简约时尚；长安CS55采用25寸液晶仪表加13寸悬浮式中控屏 ，搭配游艇档把和双平沿式方向盘，风格更运动。尺寸方面：瑞虎7车身尺寸为453018621695mm ，轴距2670mm；长安CS55车身尺寸453918651680mm ，轴距2656mm，两者都是紧凑级SUV ，差别不大 。
年轻又时尚,别克昂扬与大众探歌你怎么选?
此外 ，昂扬还是别克新标全球首款上市的车型，足以看出昂扬在别克家族的地位 。而探歌可以说是一汽大众SUV家族中颇有活力的车型之一 ，不过毕竟上市3年多 ，以现在的眼光来看还是能发现明显的家族设计气息。探歌整体的车身线条流畅，虽然车测和尾部的细节线条细节上有着不同于大众其他车型方方正正的几何感 。
整体风格上，昂扬GS更加运动激情 ，而普通版昂扬则更加精致 。不论如何 ，相比太过传统的探歌，任何一个版本的昂扬都要更加适合年轻消费者。而昂扬作为别克品牌换标后的首款车型 ，采用了与之前完全不一样的设计 ，象征着未来别克更年轻更动感的形象 。
内饰设计虽然还是常见的大众风格，但是在色彩的搭配上 ，T-ROC探歌还是要个性不少 ，用户可以选择和车身颜色相同的撞色内饰设计，使得车厢氛围更加年轻时尚 ，加上钢琴烤漆饰板和全液晶仪表盘的应用 ，内饰科技感和质感有所提升，也更符合年轻人的喜爱 。只不过限于成本和车型定位问题 ，T-ROC探歌用料较为一般。
T-ROC探歌造型硬朗 ，单从外观上就能吸引不少年轻消费者 。虽然这款车的配置有些素，不过T-ROC探歌搭载了4T四缸发动机且装配了后多连杆独立悬架，看重驾驶表现的消费者更适合选择T-ROC探歌 。
别克昂扬,陌生的LOGO 、陌生的风格,都有了哪些改变?
1、一个重大的积极变化是 ，别克全新的图形风格的标志镶嵌 ，使其看起来更简单。这是昂扬LED自动感应大灯位置 。这是LED日间行车灯，日间行车灯造型修长类似一个回旋镖的形状 ，灯光下有点星光闪闪的样式 。
2 、新一代别克标志呈现出流行的扁平化风格 ，最显著的改变在于去除了外围的圆环，三个盾形标志水平并排放置。新一代别克标志的具体变化如下：设计风格的转变：新一代别克标志采用了流行的扁平化设计风格 ，这种风格使得标志看起来更加简洁 、现代 ，符合当下设计潮流。
3、昂扬没有使用别克之前标志性的飞翼式格栅，取而代之的是目前大家看到的俯冲感很强的极简前脸 ，上部有点像鲨鱼鼻造型的“鼻翼 ”微微前倾 ，与低重心的格栅形成了很强的俯冲感，昂扬和昂扬GS采用了不同风格的进气格栅 ，一个突出时尚感 ，一个突出运动感，都属于非常耐看的细节 。
4 、当然，在材质的使用上 ，作为一台别克 ，昂扬还是保持了水准，在中控台和手经常触碰的区域 ，采用了大面积的软性皮质包裹 ，并且做工很不错，档次感在同级车型之中还是比较出色的 。
5 、全新LOGO “三色盾”全面焕新 别克品牌的又一次“换标 ” ，将有60年历史的“三色盾 ”元素成为了主角。全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适 ”的产品基因 ，三个“盾牌 ”依次排开并处于同一水平线，并取消了外部圆圈边框设计 。同时 ，2022年也是“别克关怀”成立20周年 。
6 、整体风格上 ，昂扬GS更加运动激情，而普通版昂扬则更加精致。不论如何 ，相比太过传统的探歌 ，任何一个版本的昂扬都要更加适合年轻消费者 。而昂扬作为别克品牌换标后的首款车型，采用了与之前完全不一样的设计，象征着未来别克更年轻更动感的形象 。
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