斯巴鲁力狮的优缺点有哪些
1 、然而 ，斯巴鲁力狮也存在一些不足 。内饰大多采用塑料材质 ，档次感有所下降 。尾箱开口较小，给取放物品带来不便。换挡过程不够流畅 ，可能会影响驾驶体验 。在高速行驶时 ，发动机噪音较大，且燃油经济性较差 ，需要驾驶者更加注意油耗问题 。总体而言 ，斯巴鲁力狮是一款性能与舒适性并重的汽车。尽管存在一些缺点，但其独特的驾驶体验和丰富的配置仍然让它成为不少消费者的首选 。
2 、内饰设计方面 ，斯巴鲁力狮采用了简洁大方的风格 ，没有过多的装饰，给人一种清爽舒适的感觉 。同时，丰富的配置使得这款车型能够满足不同消费者的需求。无论是空间表现还是储物格的实用性 ，都让人感受到了其设计的贴心与细致 。
3、发动机相关故障率低 斯巴鲁力狮采用了水平对置发动机 ，这种发动机设计具有低重心和平顺性的特点，有助于减少机械磨损和故障发生的可能性 。加上斯巴鲁品牌对工程品质的坚持 ，使得发动机相关故障率保持在较低水平。
4 、斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑呈现优缺点并存的特点 ，综合评分约21-27分（满分5分），空间表现获高度认可 ，但内饰 、动力及可靠性存在短板。核心优点高速油耗经济性突出：高速行驶油耗仅6-7L/100km ，用户综合油耗约1-10L/100km，燃油经济性优于同级车型 。
起售价不到20万的斯巴鲁力狮,月销却还不到150台?
1、力狮10月份月销148台 ，1-10月份总销量为1068台 。这月销成绩仅仅比风烛残年的北斗星多了5台 ，不可谓不惨。其实说到力狮这款车，它算是斯巴鲁旗下非常有底蕴的一款产品 。最早的力狮诞生于1989年 ，当时的力狮算是斯巴鲁第三代LEONE的接替者 ，它集斯巴鲁各种技术于大成 。
2 、糟糕的营销。斯巴鲁的车动力十足，标配全时四驱系统，但是我们在平时的生活中基本卡不到有关斯巴鲁的广告营销 ，缺乏营销是斯巴鲁销量不好的有一个重要原因 。市场竞争力不足 。虽然说斯巴鲁有水平対置发动机 ，标配全时四驱系统，但是作为一款纯进口的汽车 ，斯巴鲁在市场上并没有更加具有竞争力的东西。
3 、来到车尾 ，斯巴鲁力狮采用单边单出式排气设计，大尺寸排气筒配备镀铬饰条加以点缀 ，同样强调运动气息；尾厢采用小鸭尾设计 ，微微翘起的造型动感十足，唯一的美中不足就是尾灯造型有点落伍 。尺寸方面 ，斯巴鲁力狮的长宽高分别为4815毫米×1840毫米×1500毫米 ，轴距为2750毫米，在B级车中只能算一般 。
斯巴鲁力狮为什么停售
斯巴鲁力狮停售的原因是轿车销量日渐式微。斯巴鲁力狮在日本地区停售 ，原因就是轿车销量日渐式微 。当然啦 ，这个不意味着力狮车型就此消失，在美国等市场，力狮销量还是相当可观 。
缺乏有效的营销 ，市场竞争力不足。轿车销量日渐式微 ，力狮车型在美国等市场销量可观。
在动力方面，力狮保留了斯巴鲁最喜欢的动力系统和操控 。该车配备5L水平对置自然吸气发动机 ，其变速箱与连续可变变速箱匹配 。该功率组件的参数为最大功率129 kW和最大扭矩235n. M。
糟糕的营销 。斯巴鲁的车动力十足 ，标配全时四驱系统，但是我们在平时的生活中基本卡不到有关斯巴鲁的广告营销 ，缺乏营销是斯巴鲁销量不好的有一个重要原因 。市场竞争力不足。虽然说斯巴鲁有水平対置发动机 ，标配全时四驱系统，但是作为一款纯进口的汽车 ，斯巴鲁在市场上并没有更加具有竞争力的东西 。
其二就是后期保养维修费用高 ，正如前面所说，算是造成斯巴鲁非主流的“罪魁祸首” 。因为家里哥哥有一辆斯巴鲁力狮 ，我对于斯巴鲁的维修保养价格还是比较了解的。一次小保养 ，到4S店就要1200元左右，车不是豪车，但养车成本却有了豪车的样子 。正所谓没有豪车的命 ，却有豪车的病 。
然而 ，斯巴鲁力狮也存在一些不足。内饰大多采用塑料材质，档次感有所下降 。尾箱开口较小 ，给取放物品带来不便 。换挡过程不够流畅 ，可能会影响驾驶体验。在高速行驶时，发动机噪音较大 ，且燃油经济性较差 ，需要驾驶者更加注意油耗问题。总体而言，斯巴鲁力狮是一款性能与舒适性并重的汽车 。
20多万纯进口,车长4米8配7个气囊,买它不比汉兰达香?
虽说这是一辆纯进口并且目前市场上唯一的七座宝马车型 ，但这辆车的销量却并不是太好 ，大街上的出镜率更是奇低，更关键的是原本2系多功能旅行车的指导售价为298-30.68万 ，但目前这款车的价格基本维持在20万出头 ，也算得上是一辆门槛极低的宝马车型，但为何没有消费者愿意买单？咱们今天来看看 。
从外观上看，丰田汉兰达采用了丰田汽车家族式的设计语言 ，外观辨识度极高 ，经典的白色车身搭配前脸横向进气格栅颇具丰田汽车的风格，中间的车标内部采用熏黑处理 ，时尚感不错。
只要是说起日产 ，乘坐空间舒适性绝对是不得不提的话题 。有着车长近4米9，同时轴距超2米8的数据支撑 ，内部乘坐空间可谓有着不错表现 。再者就是宽大的坐垫 ，同时较好的包裹感，舒适性也做到了可圈可点 ，大沙发形容它一点都不过分。
斯巴鲁力狮2.0和2.5动力有什么差别吗?
1、斯巴鲁力狮的0i和5i两款车型在动力表现上 ，虽然存在一定的差距，但这种差距在日常驾驶中并不明显 。对于大多数驾驶者来说 ，0i车型已经足够应对各种路况 ，同时它还具有较好的燃油经济性，非常适合那些注重燃油效率的驾驶者 。然而，如果你对驾驶体验有着更高的追求 ，斯巴鲁力狮5i将是更好的选择。
2 、斯巴鲁力狮5L发动机相较于0L发动机更好 ，而斯巴鲁力狮的发动机整体表现不俗 。以下是具体分析：5L与0L发动机对比 虽然参考信息中未直接提及0L发动机的具体参数和表现，但通常而言 ，在相同技术条件下 ，排量更大的发动机往往能提供更充足的动力和扭矩输出 。
3 、i和5i的发动机动力差异其实不大，对于日常驾驶来说 ，这种差别可以忽略不计 ，0版本就足够了，而且更加经济。力狮的精髓其实体现在已停产的5GT版本上 ，其性能卓越 ，若是追求极致的动力体验，这是个不错的选择 。这款车型的官方标价为35万多 ，性价比极高 。
细思极恐,40万内的“大排量 ”轿车就剩下这几款了?
1、说到大排量自然也少不了美系车 ，克莱斯勒300C就是当中的代表，搭载了0L V6发动机，官方起售价399万元 ，而且还是进口车。很多人就是奔它那百万级豪车的外观去 ，不过就没有国六排放车型，想买到新车估计也不容易。红旗H7 发动机排量：0L 国产皇冠停产了确实很可惜 ，就算买到新车也很难上牌了 。
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希望本篇文章《斯巴鲁力狮停产了吗,2021斯巴鲁力狮停产》能对你有所帮助！
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