长安之星9为什么停产
换代。查询长安官网可以得知，长安之星9由于其性能好 ，空间大 ，动力强劲，深受人们的喜爱 ，但由于其年代过于久远 ，设备过于陈旧，只能被迫停产进行换代处理 。
长安之星9的后钢板很软 ，可能由钢板本身材质问题、长期使用与受力影响、长期暴露在高温环境下以及机械反复拉伸等原因导致 。具体如下：钢板本身材质问题：汽车生产过程中 ，如果选用的钢板材质强度不足，那么在后续使用中就容易出现较软的情况。
但配置较为简陋 ，乘坐舒适性一般 ，空间灵活性不如东风小康C37，更适合对价格敏感且需求单一的货运场景 。决策建议选东风小康C37的情况：需兼顾家庭/团队出行与载货需求 ，或对空间 、舒适性有较高要求 ，且预算可接受多花6100元 。
长安之星2为什么要停产
长安之星2停产的原因如下：长安之星二技术落后，而且排放标准方面也跟不上，所以说只能停产 ，再加上现在销量很高的五菱宏光和五菱荣光这些微面竞争 ，可以说吊打长安之星二，所以说不得不停止生产。个人建议 ，如果想选择微面 ，可考虑五菱宏光或者五菱荣光价格便宜，而且售后也是非常方便的 。
首先 ，最低配置的长安之星2并未配备空调 ，连原厂也没有提供 。目前长安之星的第二代已停产，市面上主要为0L车型 ，动力分为39KW和51KW两种版本。由于0L车型的动力相对较弱 ，因此原厂并不提供空调，但市面上存在经销商自行加装的带空调车型 。在助力系统方面 ，欧诺车型是唯一的例外 ，它们配备了电动助力 。
年上牌的长安之星2代：特点：搭载0排量发动机，配备冷暖空调，手动5速变速箱 ，马力53匹。长安作为军工企业 ，生产工艺有保障，车型稳定性好 ，不容易出故障 。图片：13年车龄的凯瑞面包车：特点：2排量搭配手动5速变速箱 ，动力强劲，最大扭矩可达116N.m 。虽然已停产 ，但性价比依旧超高。
停产状态 长安都市彩虹作为长安集团旗下的一款微型面包车 ，已经正式停产。这意味着目前市场上新售的长安都市彩虹车辆均为库存车或二手车 。车辆特点 实用性：长安都市彩虹结合了长安汽车多年微型面包制造经验，以实用性和舒适性为主要设计理念 。
市场需求下滑 、新能源政策。市场需求下滑：长安之星5是一款小型商用车 ，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化 ，长安之星5的销量逐渐下滑 。新能源政策：受到环保政策的影响，政府对传统燃油车的限制日益加强 ，同时对新能源汽车的支持力度不断增加 。
我强烈简易楼主不要买五菱牌的面包车。现在五菱为了追求利润最大化 ，简配的太厉害了，连铁都减了几百斤 。
长安之星9停产原因
换代 。查询长安官网可以得知，长安之星9由于其性能好 ，空间大 ，动力强劲，深受人们的喜爱 ，但由于其年代过于久远 ，设备过于陈旧，只能被迫停产进行换代处理。
停产状态 长安都市彩虹作为长安集团旗下的一款微型面包车 ，已经正式停产 。这意味着目前市场上新售的长安都市彩虹车辆均为库存车或二手车 。车辆特点 实用性：长安都市彩虹结合了长安汽车多年微型面包制造经验 ，以实用性和舒适性为主要设计理念。
长安之星的obd接口位于汽车发动机舱内，靠近蓄电池 。只需打开发动机罩 ，就能轻易找到该接口 。obd系统全称为车载自动诊断系统 ，能自动监控车辆状态。若车辆出现故障，系统会以故障码形式记录 ，并通过专用设备读取 ，为维修人员提供故障判断依据，提高维修效率。
长安之星照明系统出现问题，可能由于多种因素引起 ，例如：电压调节器故障导致电压过高 ，或是灯泡保险丝电流超过标准，从而触发保险丝保护 。！--另外 ，大灯总成与灯座的连接松动或短路也可能成为问题 。此外 ，使用质量不佳的灯泡也可能造成开小灯时烧保险的现象。
长安之星开小灯烧保险的原因可能有以下几点： 电压调节器故障，导致电压过高 。 灯光熔丝电流超标 ，无法保护照明系统 。 大灯总成与灯座松动 ，造成短路。 使用了劣质的灯泡 。此外，关于长安星光的控制系统 ，它位于方向盘左后侧的开关控制区域 。
本想买五菱6376这款,之后说停产了升级成五菱之光的6388这款车怎么样...
1、现在五菱为了追求利润最大化 ，简配的太厉害了，连铁都减了几百斤。
2 、在价格合理的情况下 ，新款五菱之光是一个不错的选择 。在我们当地 ，该车型的售价为29800元，性价比较高 。
3 、技术方面：6388采用了2022年的最新框架而6376采用的是2021年旧款的，所以6388外观更好看一下。动力方面：6388经过2022年改款拥有了90匹马力而6376未改款仅有75匹马力 ，所以6388马力更强 。
长安发展史(4):自主品牌起飞,百年车企,家国长安
1、在奔奔之后 ，长安又推出了杰勋 、志翔 、悦翔、CXCX30等车型，销量也像吃了蓝色小药片一样 ，迅速坚挺 ，2009年底，借着第一次汽车下乡的东风 ，长安自主品牌以143万辆的产销量登顶中国车企排行榜 ，也是在这一年，长安汽车集团正式成为中国四大汽车集团之一 。从某种意义上说 ，这也是一种对长安的认可吧。
2 、其中 ，长安与福特的合作最为成功。巅峰时期，长安福特对集团的利润贡献一度接近90% 。然而 ，随着国产汽车的崛起 ，合资企业“躺着赚钱”的时代逐渐过去 。2017年，长安福特销量下滑，而自主品牌车则迎来黄金年代。早在2003年 ，长安就开始了从商用车转向自主品牌乘用车领域的“第二次创业 ” 。
3 、但事实上在我们国产车阵列里 ，同样也有历史悠久、故事曲折的品牌——长安汽车 。 和其它国产车品牌相比，长安汽车的来头则要特殊很多 ，关于这个品牌的传承 ，我们最远可以追溯到1862年，在那年长安汽车的“祖爷爷 ”上海洋炮局正式落成 ，它的诞生意味着长安汽车生命的起源。
4 、当时长安面包卖得异常火爆 ，长安集团发展到现在这个阶段，铃木的贡献是不可或缺的 。1993年 ，长安铃木正式成立 ，长安占股51%，引进的第一辆车就是1984年款的第二代奥拓 。作为中国历史最悠久的军工企业 ，长安一直都是稳扎稳打一步一个脚印地走着自己的路。
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