长安福特探险者为什么不用锐界上的2.7V6的发动机?
1 、锐界7发动机是横置的 ,而探险者是纵置平台,只能用纵置发动机 。 「长安福特·探险者」不用7T-V6的原因有两点 解析参考: 探险者曾经是以进口方式销售的福特品牌豪华SUV,价格高昂可动力强劲 ,发动机提供Mustang·3T同款发动机,但同时也有5T-V6的选项。
2、所以说,福特探险者采用3t发动机 ,也是从性价比角度考虑得把价格拉低一点。还有更重要的一点,整个福特车没有轻混、也没有插电混动 。不像丰田 、本田的一样,整个车企的平均油耗非常低。福特探险者采用3t发动机也是从一个油耗的角度考虑的。我们国家有一个环保积分政策影响 。
3、一次性给到位、超越所有对手甚至消费者对自身原本的期待,是长安福特从锐际开始在中国市场奉行的全新产品策略 ,这种极具诚意的产品和价格定义也让福特在中国市场再次站稳脚跟 、收获了越来越多消费者的青睐。
4、同时,相比海外版探险者,国产探险者可能是为了节省成本 ,座椅的支撑性和包括性都远远不如。在这种情况下,长安福特探险者的舒适性表现,并不是很好。同时 ,国产探险者的中控屏设计,也让很多潜在消费者望而却步 。毕竟,这个中控屏实在是有些突兀 ,对于品质有要求的消费者而言,确实难以接受。
林肯和锐界发动机一样吗
1、林肯和福特锐界在某些车型上确实使用过相同的发动机平台,但具体是否完全一致需结合年份和车型配置来分析。以下是关键信息:EcoBoost发动机共享2015-2018款林肯MKX(现航海家)与同期福特锐界高配车型均搭载7升双涡轮增压EcoBoost V6发动机 ,型号为Nano 。
2、国产化差异:部分林肯车型(如冒险家)使用长安福特生产的发动机,与国产福特车型(如锐界)的0T发动机参数一致。 调校与定位差异性能优化:林肯对共享发动机的调校可能更偏向豪华车特性,例如提升低速扭矩或静音性能。例如,同型号0T发动机在林肯车型上的功率和扭矩略高于部分福特车型 。
3 、林肯和福特的发动机不完全一样 ,但存在技术同源性。林肯是福特旗下的豪华品牌,其发动机技术主要源自福特,部分车型会直接搭载同款发动机。
4、它们两家从来没有合作过 ,但是它们使用的发动机却是一模一样的 。比如路虎极光和路虎发现神行,它们搭载的0T涡轮增压发动机就是和江铃驭胜的发动机是一模一样的。
5、因为只是改款,所以国产新款林肯航海家依然采用与现款福特锐界一致的CD4横置前驱平台 ,这样的架构虽然在车内空间利用率上有所优势,但集中于车头处的发动机 、变速箱等组件;注定无法达到或接近那种亲和驾驶的50:50轴荷比。
福特锐界和锐际发动机是一样的吗
1、福特锐界和锐际的发动机不完全一样 。虽然它们都搭载了技术升级的“CAF488系列 ”0T发动机,但在具体型号和动力参数上存在细微差别:发动机型号:福特锐界搭载的是型号为睿-488WQE6的发动机。福特锐际则采用的是锐捷-488WQB6型号的发动机。
2、福特锐界和锐际的发动机不完全一样。尽管它们都采用了福特的0T“CAF488系列”发动机 ,但在具体型号和动力参数上存在细微差别:发动机型号:福特锐界的0T发动机型号为“488WQE6” 。福特锐际的0T发动机型号为“488WQB6 ”。
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