恶魔般的爆改皮卡,定制Jeep角斗士,凶猛变身V8六驱怪兽
So Flo Jeeps （简称SFJ） ，位于美国佛罗里达州 ，以定制改装Jeep而闻名。近期，他们推出了一款名为6x6的极致改装皮卡 ，基于Jeep角斗士Gladiator打造 。原厂角斗士搭载6升V6引擎 ，能输出285马力和352牛米的扭矩，配合六速手动变速箱，性能强劲 。
So Flo Jeeps（以下简称为SFJ）是一家位于美国佛罗里达州的汽车改装厂 ，专门定制改装各种型号的Jeep。这辆爆改6x6就是他们的杰作 。这辆车的底子是Jeep 角斗士（Gladiator） 。
但是若这样的参数还是另你提不起兴趣 ，还可以4升V8 HEMI发动机和2升V8机械增压发动机，传动系统将配备八速自动变速箱或六速手动变速箱。不过也有传闻称Rezvani还有再推出一款搭载0升机械增压V8发动机的计划 ，具体情况目前暂不清楚。
近日 ，雷兹瓦尼推出了一款六驱车型，名为Hercules 大力神6×6 ，该车基于吉普角斗士打造而来 ，在原车“后桥”之后增加了一条DANA 60后桥，使其车身长度达到了244英寸（约合6200mm） 。
近日 ，笔者从外媒了解到 ，佛罗里达的TR3改装厂改装了一台角斗士皮卡，他们表示 ，此款角斗士皮卡将搭载一台地狱猫V8发动机 ，进一步增强角斗士皮卡的越野性能，从而在动力上超越普通版和“大力神 ”角斗士皮卡 。
Gladiator（角斗士）的试驾绝对不是一件可以矫情的事情，我爬进那辆红色的Gladiator的驾驶室不到5分钟 ，嗯 ，虽然我有75米的身高，但是进入这辆悬挂升高了车子 ，我还是用了爬这个字。还没有来得及熟悉这辆车上一些陌生的按键 ，一个老头就在前面使劲地拍我的引擎盖，让我启动车辆 ，跟上车队 。
【老车库】这台破吉普,有人居然能在中国拥有它
史丹福公司8月1日刚在这条街上开了第一家店 ，是上海目前惟一专门从事老洋房买卖、租赁的公司 。 在这条不到3000米的小街上住着400多户人家，其中有100多幢老花园洋房。而这些老洋房的主人们都曾显赫一时 。
车库被打开 ，光太郎跳上吉普车 。这时光弹从设施上空擦过 ，“嘭！ ”得发出爆炸的响声，整个车库为之震动。“等着 ，希波利特星人！”愤怒的光太郎 ，开着吉普车驶出车库 。不过他没注意，良平乘着刚才的混乱，躲入了吉普车的后座 。光太郎就这样驾着吉普车向战场急弛而去。“梦比优斯 。
好市民奖励 见到警察叔叔追赶小偷 ，上去给一拳你就可以得到50元 ，不过任务并不是经常有的，要随缘 。出租车载客 可以说是一份辛苦的工作 ，还有时间限制 ，收入一般，不过载客载多了还是可以小康的。
角斗士可以30年报废吗
该车不可以30年报废。角斗士是一款皮卡车 ，目前皮卡车执行15年或60万公里报废 ，但有的地区皮卡取消15年报废，执行60万公里报废的规定 。新皮卡在前6年是免检的 ，前6年每年到车管所盖一次章 ，而当车辆使用到7年后，7年到15年内每年需要检查一次 ，15年后每年检查两次 。如果在检查的过程中 ，对于年检不达标或行驶的总里程数超过60万公里的皮卡需要进行报废处理的。
不可以 。牧马人斗角士属于皮卡车型，在国内的政策是十五年报废 。角斗士是一款进口JEEP吉普中型皮卡车，更是一款硬派级别的越野车。角斗士前脸及部分外观与牧马人相似度甚高 ，所以不少车友称之为牧马人角斗士 。
吉普角斗士并非一定在15年报废 。在中国 ，汽车的报废年限并不是简单地基于车型或品牌来设定的，而是根据每辆车的具体使用状况和是否符合当前的环保排放标准来决定。因此 ，吉普角斗士这一车型 ，其报废年限也并非固定在15年 。
Jeep角斗士并没有15年强制报废的规定 。以下是关于车辆报废的详细解非运营车辆报废标准：在中国，对于非运营车辆（包括Jeep角斗士这样的进口车） ，并没有明确的强制报废年限规定。报废的主要依据是车辆的使用里程 ，即当汽车行驶达到60万公里后，会被引导报废 。
Jeep角斗士的报废期限为十五年 。 作为皮卡车型 ，Jeep角斗士遵循国内政策 ，在达到十五年使用年限后需报废。 Jeep角斗士作为进口皮卡车型，其报废年限与国内其他皮卡车型一致。 尽管进口皮卡车价格相对较高 ，但Jeep角斗士的销售情况良好 ，截至2023年9月13日，国内仅进口了五百台，售价约为六十万元 。
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