工信部百公里油耗为5.1L,2019款丰田威驰CVT畅行版表现分析
1 、安全带未系提示 、主副驾驶前排安全气囊、上坡辅助（HAC） 、ABS防抱死 、车身稳定系统等实用的安全功能配置也为该车增加了不少分数。动力方面 ，2019款丰田威驰CVT畅行版搭载5L自然吸气发动机 。其中5L自然吸气发动机最大马力110Ps ，最大功率81kW，最大扭矩138N·m ，最高车速为180Km/h 。环保标准为国VI。
2、工信部百公里油耗为1L的2019款丰田威驰CVT畅行版被定位为小型轿车 。新车搭载的5L自然吸气发动机 ，整体动力输出比较稳定，那么这款车的综合表现如何呢？让我们来一起看一下 。
3 、动力上 ，全系搭载5L自然吸气发动机 ，新车搭载模拟8挡CVT无级变速变速箱。这款2019款丰田威驰CVT畅行版的最大马力为110Ps，最大功率为81kW，峰值扭矩为138N·m ，并采用Dual VVT-i发动机技术 ，最高车速达到180Km/h，工信部百公里油耗为1L 。
4 、动力上 ，全系搭载5L自然吸气发动机 ，新车搭载模拟8挡CVT无级变速变速箱 。这款丰田威驰CVT畅行版的最大马力为110Ps，最大功率为81kW ，峰值扭矩为138Nm ，并采用Dual VVT-i发动机技术，最高车速达到180Km/h ，工信部百公里油耗为1L。
5、内饰上 ，2019款丰田威驰CVT畅行版的中控区域采用大面积软性材质覆盖，车厢内部比较规整简洁 ，车内的整体触感比较舒适。新车儿童座椅接口、ABS防抱死 、安全带未系提示 、制动力分配、刹车辅助 、发动机启停技术 、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置 。
没错,丰田也有不好卖的车,威驰怎么样?值不值得入手?
1 、虽说威驰仅有2550mm的轴距 ，不过后排空间确实比想象中要大，这点日系品牌的车型都做的不错 。中间地台也并没有很高的凸起部分，除了1700mm车长所限制了一定的横向空间 ，其实威驰的空间表现在小型车里属于上流水平。另外座椅靠背的角度要比传统两厢A0级车型要更加合适且更有利于乘坐 。
2 、首先 ，在安全性方面，丰田威驰的表现一般 。虽然它配备了一些基本的安全功能 ，但在主动安全配置和被动安全性能上 ，与同级别的其他车型相比，略显逊色。这使得它在安全性能上不具备明显优势 。其次 ，威驰的设计较为保守 ，缺乏新意 。外观和内饰设计偏向于传统风格，没有太多创新和亮点。
3、丰田威驰5排量自动挡车型有其自身的特点和优势 ，是可以考虑入手的 。品牌与质量可靠性丰田是知名汽车品牌 ，在全球范围内拥有良好口碑 。威驰作为丰田旗下车型，质量可靠性较高 ，后期维修保养成本相对较低。
4 、丰田威驰5L自动挡车型是否值得入手 ，需结合你的具体需求来分析 。以下是关键点：优点：经济性 油耗低（市区约6-7L/100km），适合日常代步； 保养成本低，配件供应充足 。可靠性 丰田品控稳定 ，故障率较低； 5L+CVT动力组合平顺 ，适合城市通勤。
威驰FS提车分享,落地价8万多,车内空间有限,但总体性价比高
手里本来就没钱，所以我可不希望它经常给我闹小毛病 ，于是我就买了这台 丰田威驰FS的CVT锋驰版 ，裸车价为58万元，当时的优惠为1万元 ，最终落地价才8万5千元。
丰田威驰FS性价比还是相当高是 ，预算在八万左右的朋友完全可以考虑，因为我买这款车真的是货比三家 ，最让我满意的是省油 。而且比国产车质量好得多 ，再者就是外观漂亮，非常适合我们女士开 ，接下来就给大家聊聊自己的用车心得 。
我选的威驰FS具体配置是2021款5L CVT风驰版 ，厂家指导价58万元，优惠裸车价28万元，购置税7327元 ，保险3500元 ，500元内牌照。所以这款威驰FS的价格是4万，真的不贵 。威驰FS的外观设计其实很经典 ，谈不上精致 ，但很有时尚感 。其前脸采用了大嘴熏黑中网设计，中网内部呈现菱形设计 ，更加美观。
7万多买台丰田车,全系四缸引擎,标配ESP,很适合城市通勤
丰田的两厢车 ，全系四缸引擎，标配ESP ，7万出头女性很适合 。
在7万元的购车预算中 ，自动挡车型的选择虽然相对有限，但仍有一些值得推荐的选项 。例如 ，丰田致享 ，其自动挡版本在该价位段是标配，这使得它在起始配置上就具有竞争力。特别是值得关注的是，全系配备ESP系统 ，这不仅显著提升了车辆的操控性 ，也极大地提高了行车安全性 。
全系标配ESP车身稳定系统 、智能启停技术，基础安全配置优于部分同价位自主车型 ，但需注意内饰以织物材质为主 ，中控为基础收音机功能，配置较为简朴 。
大众朗逸是一款成熟的车型 ，这款车的价格比较适中 ，而且全系标配ESP车身稳定控制系统，最主要的是这款汽车的ESP车身稳定控制系统在欧洲安全测试中获得最高评价 ，目前优惠后价格在八万左右。
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