深一度|李想理想的反击,要反转?
1、但,李想理想中的攻击剧情 ,可能也要反转了——设想中的电车攻击豪华车,有可能演变为豪华车攻击电车 。EQESUV上市之后,直接面临冲击的新势力品牌 ,应该是原来蚕食着豪门市场的蔚来ES7和ES8,前者售价48-58万元,后者售价46-66万元。
2 、理想汽车的应对态度:李想还强调 ,尽管这些专业水军机构会把各种痕迹藏得很深,但理想汽车不会因此“黑化 ”。这显示了理想汽车在面对不实信息时的坚定态度和原则,即坚守自己的立场和原则,不采取不正当手段进行反击 。总结:理想汽车CEO李想对于近期公司遭遇的“黑公关”事件有着清晰的认识和态度。
3、或许李想深信 ,他的强势营销可以将一切腐朽化为神奇。然而消费者是理性的 。之前的理想车能卖好,与其说是定位对,不如说是空子钻对了。2019年 ,理想的第一款车理想ONE上市,当时PHEV市场稀缺,尤其是30万级别的选择有限 ,理想ONE抢占了先机,成为国内造车新势力最快破十万辆的车型。
4、从上述数据也可以看出李想李斌两位主帅的执教思路,理想球风稳健 ,主打防守反击,暂时落后,但是差距不大;蔚来球风华丽 ,大开大合,但开局极不顺利,大幅落后。也是出于两种风格的原因,理想的比赛观众较少 ,不温不火;蔚来的比赛却场场火爆,话题极高 。
全新EQE纯电SUV上市:奔驰正视造车新势力的开始
全新EQE纯电SUV上市之后,梅赛德斯-EQ家族现有的纯电平台车型在中国市场已经全部落地。在定价和市场策略上 ,EQE纯电SUV对中国本土造车新势力给予了足够的尊重和重视,但它是能否强化奔驰在中国电动市场的存在感,EQE纯电SUV是一块试金石。否则它需要更具进攻性 。
奔驰EQE SUV在近期上市 ,这款产品作为奔驰EVA纯电平台第四款全新电动车,不管是在产品还是在营销策略上都有了很大改变。可以说,代表了奔驰电动车在中国新的探索和思考。 就营销策略来看 ,奔驰EQE SUV在价格上区间为46-606万元,这与同级别的奔驰燃油车GLE在价格上形成了倒挂 。
当奔驰EVA纯电平台的产品家族阵营扩充到了四款车型,全新EQE纯电SUV是奔驰最新的技术体现 ,在它身上,能明显发现那些可以有力回击质疑声的闪光点,并进一步发扬梅赛德斯的造车新理念。 奔驰,看的是标准 买奔驰的标 ,实则买的是奔驰的标准。
作为基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型,全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC,其配备最高双向各10度的后轮主动转向 ,能深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感 。
逐渐拿回电动市场的话语权 综上可以看到,尽管传统造车品牌推出纯电动产品的时间节点较晚,但是产品的完整度与成熟度是其他很多品牌无法与之比拟的 ,尤其是最考验积淀的产品调校方面,全新EQE可以称得上是50万级别的标杆。
我们试试将这些疑问套在奔驰EQE SUV身上,看看能得到什么。首先 ,区别于某些豪华品牌的敷衍,奔驰新一代的纯电车型,皆是基于奔驰全新的EVA纯电平台做的正向研发 。显然 ,奔驰并未将纯电战略当成是“油改电”级别的事宜,而是愿意投入经费进行完全态的正向研发。
奔驰EQS纯电SUV正式上市,售价91.05万元起
1 、【EV视界报道】2月21日,奔驰EQS纯电SUV正式发布并上市,新车共推出三款首发车型 ,包括:EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV,厂商建议零售价格区间为人民币905万元至105万元。
2、易车讯 2月21日,梅赛德斯-奔驰宣布EQS SUV正式上市 ,售905-105万元,三款首发车型包括:EQS 450+纯电SUV 、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV。新车定位为纯电旗舰SUV,将沿用EQ家族的外观设计风格 ,动力上将提供后驱和四驱两种版本,续航最高可达742公里 。
3、奔驰EQS 450+豪华版(轿车)指导价为920万元,经销商参考价520万元起;奔驰EQS 450+先锋版(轿车)指导价为810万元 ,经销商参考价490万元起。奔驰EQS SUV 2023款450 4MATIC豪华版价格为105万元起,先锋版价格为905万元起。
4、奔驰EVA纯电平台下的第三款车型,也就是奔驰EQS纯电SUV ,终于迎来了上市,这次一共推出了3款车型,售价区间是905-105万元 。作为梅赛德斯-EQ品牌下的旗舰SUV,它在保留了一些家族元素的同时 ,也拥有全新的产品亮点,比如——更霸气的SUV形态。
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