五菱宏光mini冬季续航实测
1、这次测试的是五菱宏光MINIEV高配版，也就是官方标的续航是170KM的那款。
2 、一辆购买三年多 、行驶五万多公里、原续航120公里的五菱宏光mini ，实测满电开了90公里后还剩9%的电量 。五菱宏光MINI EV有120公里和170公里两种续航版本 。正常情况下 ，120公里续航车型实际行驶里程约在70至80公里之间，这是基于车主黄先生的顶配车型实际使用情况得出的数据。
3 、五菱宏光MINI有多种续航版本 。其120km版本夏季实际约120km ，冬季低温80 - 100km；170km版本城市正常驾驶约150km ，满载开空调可达160km以上，冬季极寒时续航压力较大；GAMEBOY长续航版标称300km，夏季实际超270km ，冬季约220km 。不过 ，其续航受气温 、胎压、路况等影响，电池衰减后可能减少约25km。
4、五菱宏光miniev在行驶4小时17分钟后电量归零 ，实测续航成绩为102公里。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车 ，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景 ，共推出3种配置车型 。2022年9月25日 ，宏光MINIEV敞篷版正式上市，续航280km 。
五菱宏光敞篷车2022年几月上市
五菱宏光MINIEV敞篷版已于2022年9月21日上市。上市时间：五菱宏光MINIEV敞篷版在2022年9月21日正式上市 。车型亮点：该车型是基于五菱宏光MINIEV打造的敞篷版 ，整体设计精致 ，特别是C字型LED日行灯 、X结构大灯和尾灯 。车门及顶部敞篷部分经过重新设计，采用软顶半自动设计 ，有红色和黑色可选 ，搭配无边框车门设计，非常拉风。
五菱宏光MINIEV敞篷版于2022年9月25日正式上市，是国内首款纯电动敞篷车 ，官方售价为99万元 。该车型基于普通版宏光MINIEV打造 ，增加了电动软顶敞篷设计，并在2021年上海车展首次亮相 。量产计划于2022年完成 ，上市后首批200位车主已在当年年底前完成交付。
五菱宏光MINIEV敞篷版已于2022年9月21日上市 。上市时间：五菱宏光MINIEV敞篷版在2022年9月21日正式上市 。车型亮点：该车型是基于五菱宏光MINIEV打造的 ，整体在外观设计上与五菱宏光MINIEV GAMEBOY基本相同，但车门及顶部的敞篷部分经过重新设计 ，使其在保证耐用度的基础上 ，拥有一定的安全性。
五菱宏光mini敞篷版上市时间
1 、五菱宏光MINIEV敞篷版已于2022年9月21日上市 。上市时间：五菱宏光MINIEV敞篷版在2022年9月21日正式上市 。车型亮点：该车型是基于五菱宏光MINIEV打造的敞篷版，整体设计精致 ，特别是C字型LED日行灯、X结构大灯和尾灯。车门及顶部敞篷部分经过重新设计 ，采用软顶半自动设计，有红色和黑色可选 ，搭配无边框车门设计 ，非常拉风。
2 、五菱宏光MINIEV敞篷版于2022年9月25日正式上市，是国内首款纯电动敞篷车，官方售价为99万元 。该车型基于普通版宏光MINIEV打造 ，增加了电动软顶敞篷设计 ，并在2021年上海车展首次亮相 。量产计划于2022年完成，上市后首批200位车主已在当年年底前完成交付。
3 、宏光MINI EV敞篷版在去年9月25日上市 ，推出一款车型 ，CLTC工况下续航里程280公里，售价99万元 ，是整个车系中价格最高的一款车型 。去年9月1日开启抽签订购的时候 ，仅72小时，申购人数就突破10万 ，但官方称首批中签用户只有200名 ，也就是5000多人中才有1人中签，火爆程度可见一斑 。
4、五菱宏光MINIEV敞篷版已于2022年9月21日上市。上市时间：五菱宏光MINIEV敞篷版在2022年9月21日正式上市 。车型亮点：该车型是基于五菱宏光MINIEV打造的 ，整体在外观设计上与五菱宏光MINIEV GAMEBOY基本相同 ，但车门及顶部的敞篷部分经过重新设计，使其在保证耐用度的基础上，拥有一定的安全性 。
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