对比揭示真相,2018款丰田卡罗拉中美综合对比
1 、款丰田卡罗拉在中美市场上的表现存在显著差异 。以下是对这款车型在中美两国市场的综合对比：车型与价格 美版车型丰富度高：美版卡罗拉提供了6款车型供消费者选择 ，而国内版则仅有3款车型 。国内版价格更亲民：尽管美版车型选择更多 ，但所有2018款卡罗拉在国内的价格均大幅度低于美版，溢价率约为-20%。
2 、卡罗拉新款这款车缺点介绍：罗拉缺点：操控性性能一般。丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车 ，人无完人 ，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好；罗拉优点：安全配置到位 。
3、首先 ，操控性性能一般 ，这使得驾驶体验不是特别好 。其次，内饰材质和做工有待提升 ，很多车友都对中控台布局和材质表示了不满。第三 ，丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成，先进涡轮增压发动机、直喷发动机 、前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘 。
4 、款丰田卡罗拉的轴距达到了2700mm ，这一设计赋予了车辆宽敞的内部空间 ，为日常家庭出行和商务差旅提供了充足且舒适的乘坐体验 。除了轴距，2018款丰田卡罗拉的车身尺寸也颇为可观。车身长度为4620mm ，宽度则因不同车型略有差异 ，但大致介于1760mm至1775mm之间，高度为1480mm 。
5、丰田卡罗拉已经具备了家用的所有优势，但是车无完人 ，人无完人 ，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好 。内饰用料和做工有待提高。丰田卡罗拉中控台布局比较简洁 ，材质一般 ，这也是很多车友关注的重点，做工有待提高 。过时的动力系统 。丰田卡罗拉依旧延续了老款动力总成。
6 、款丰田卡罗拉双擎动力方面搭载的是8L自然吸气 ，E-CVT无级变速箱 ，最大马力99ps最大功率73kw最大扭矩142nm，从混合动力车的角度来看 ，兼容性和性价比还不错 。外观不同卡罗拉普通版外观中庸大气 ，稳重，没有什么突出的亮点 ，比较适合家用 。卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。
二手18年的卡罗拉还值多少钱
1 、综上所述 ，二手2018年的卡罗拉价值大约在6万左右浮动，但具体价格还需根据车况、市场因素等多方面因素进行综合考虑。
2 、车况较好：如果2018款2T CVT GL 智享版（指导价108万）的二手车行驶里程约为4万公里，且整体车况保持良好 ，保值率约为44%的情况下 ，该车的二手价格大约在9万元左右 。
3 、二手18款卡罗拉2t不带天窗的价格受到多方面因素影响，首要因素包括车辆的状况和手续完整度 。一般来说 ，如果车辆保持良好状态且手续完备 ，市场估值大约在10万人民币左右。对于有意购买者，建议稍等一到两年 ，这样可能节省几千元的预算 。
2018款丰田卡罗拉轴距是多少?
款丰田卡罗拉的轴距达到了2700mm ，这一设计赋予了车辆宽敞的内部空间，为日常家庭出行和商务差旅提供了充足且舒适的乘坐体验 。除了轴距 ，2018款丰田卡罗拉的车身尺寸也颇为可观。车身长度为4620mm ，宽度则因不同车型略有差异，但大致介于1760mm至1775mm之间 ，高度为1480mm 。
车身尺寸：长宽高约 4620×1775×1460mm ，轴距 2700mm，提供紧凑级轿车中较宽敞的乘坐空间 。轮毂：低配车型配备15英寸钢轮毂+塑料罩，中高配升级为16英寸铝合金轮毂。 内饰与配置基础配置：织物座椅（高配可选真皮）、手动空调 、2英寸行车电脑显示屏（非全液晶） 。
【太平洋汽车网】2018款一汽-丰田卡罗拉车身长度4620mm ，车身高度1480mm ，车身宽度1775mm，轴距为2700mm ，整备质量1300kg ，最小离地间隙145mm，前轮距1535mm ，后轮距1535mm 。卡罗拉的轴距是2700mm ，车身尺寸长宽高分别为4630mm 、1775mm、1480mm。
卡罗拉双擎是丰田汽车的一款混动车，它搭载8L自然吸气发动机和电动机 ，最大功率为73kW ，最大扭矩为142Nm 。车身尺寸为4635mm长 、1775mm宽 、1470mm高，轴距为2700mm ，整备质量为1535kg 。卡罗拉双擎采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架 ，确保了优秀的操控性和舒适性。
外观：新款卡罗拉的长、宽、高分别为4653mm 、1780mm 、1455mm，轴距为2700mm。新款和老款相比，新款卡罗拉没有了之前的沉闷 ，显得更运动、更活泼 。
2018款卡罗拉eco开关在哪里
【太平洋汽车网】卡罗拉ECO没有开关 ，ECO模式，其实只是个提示灯 ，提示当前比较省油的状态 ，ECO功能是非主动模式，是自动感应的 ，只有开到最佳经济状态才会出现这是目前很多新车型标配的功能 ，就是“节油 、节能”的控制开关功能 。在城市开车，拥堵而提不上速度 ，所以 ，ECO可以有效缓减油耗。
款卡罗拉的ECO开关并不存在，它是一个智能系统 ，无需手动开关 。以下是关于2018款卡罗拉ECO模式的详细说明： ECO模式的工作原理 智能感应与优化：卡罗拉的ECO模式通过自动感应车辆的运行状态 ，实时监测和调整，以实现油耗的优化 。
卡罗拉ECO没有开关，这个ECO模式只是个提示灯 ，主要提示驾驶者当前车子是比较省油的状态 ，ECO功能它是自动感应的，只有开到最佳经济状态才会出现。这功能成为目前很多新车型的标配功能 ，主要功能就是节油 、节能 。当我们在行驶一段拥堵而提不上速度的路段时 ，ECO就可以有效地缓减油耗 。
18年卡罗拉1.8双擎混动容易开好用吗
1、综上所述，2018年卡罗拉8双擎混动在操控 、空间 、动力以及油耗等方面都表现出色 ，是一款容易开且好用的车型 ，非常适合家庭使用。
2、卡罗拉双擎8L的优点是燃油经济性出色，日常驾驶成本较低 。其动力输出平稳 ，在城市综合路况下能较好适应 。车内空间较为宽敞 ，能满足家庭日常使用。而且它的可靠性高，维修保养成本不高 。 燃油经济性方面表现突出 。
3 、卡罗拉双擎8混动版是相当耐用的。这款车型采用了先进的混合动力技术 ，结合了燃油发动机和电动机 ，以实现更高的燃油效率和更低的排放。在实际使用中，它的运行平稳，噪音低 ，为用户带来舒适的驾驶体验 。
4 、卡罗拉8双擎优点在于燃油经济性好、配置丰富 、价格合理 、品牌认可度高；缺点是后备箱空间小、内饰一般、长途省油不明显 、电池续航受低温影响 、动力中庸、悬挂软和方向盘阻尼偏紧 。卡罗拉8双擎具备诸多优点。它的燃油经济性相当出色 ，其99马力发动机搭配72马力电机，百公里平均油耗约5升 。
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