不惑之年,喜提2020款火焰红BJ40城市猎人,很不错
而今2020款BJ40城市猎人正好满足了我的愿望，因此毅然把开了只有四年车况超好的传祺GS4给低价出手 ，第二天就去提了BJ40 ，当然，在这里要感谢老婆大人和儿子的支持 ，支持我真正开上自己喜欢的车子 。 对于BJ402020款城市猎人 ，我无需再多说，相信来坛子里的朋友都已经熟悉 。
内饰质感显著提升 内饰方面，2020款BJ40城市猎人版在保持整体布局不变的基础上 ，对细节进行了优化。新车采用了“天圆地方 ”内饰元素布局和时尚/科技双主题设计 ，提升了内饰的视觉效果 。同时，多色氛围灯 、13吋全液晶仪表 、10吋中控大屏等科技配置的加入 ，也使得内饰更加现代化 。
等了两个多月 ，终于全款提车成为了新城市猎人的车主，也算是首批新款车主了吧！BJ40有着更高的车身 ，一方面是通过性更好 ，另外一方面也是因为有大梁，属于非承载式车身。加上BJ40的防滚架 ，其实更安全。视野开拓 ，头部空间充分，这都是BJ40的大优点 。
经济实用：虽然硬派越野车通常油耗较高 ，但2020款BJ40城市猎人版在市区或高速上行驶时 ，可以采用更具经济性的两驱模式，百公里油耗在10L左右 。此外，它还支持92号燃油 ，进一步降低了日常用车成本。
试驾2020款BJ40城市猎人版,硬派越野车能否成为“必需品”?
1、对于是否将2020款BJ40城市猎人版这样的硬派越野车视为“必需品 ” ，答案并非绝对，而是取决于个人的生活方式 、驾驶需求以及经济能力等多方面因素 。硬派越野车的独特魅力 硬派越野车以其强大的越野性能 、硬朗的外观设计和独特的驾驶体验 ，一直受到一部分消费者的喜爱 。
2、任何产品力的表现都不能脱离其自身的售价 ，我们今天试驾的北京越野2020款BJ40城市猎人版 0T自动四驱至尊型官方指导价198万元，在20万元以内价格区间确实难觅如此硬派且内饰不俗的四驱越野车 ，并且非承载式车身和越野取向的车身结构对于改装而言 ，基础非常高。
3、款BJ40城市猎人版在越野车型中表现出色，其产品力足以满足多数越野爱好者的需求 。特别是在车展上亲身体验后 ，其内饰质感的提升尤为显著 ，成为一大亮点 。
4 、从2020款BJ40城市猎人版点火按键的位置，就能够看出这台车还是想脱颖而出的 ，整个内饰的造型设计可以说精致又透露出了硬派越野车该有的元素 ，比如副驾驶前方的扶手。尽管是一台硬派越野车，但2020款BJ40城市猎人版提供了氛围灯这样富有都市潮流感的配置 。
5 、BJ40作为一款硬派越野车，动力必然是核心的关键 ，同时这也是2020款BJ40城市猎人版车型的最大变化 。全系搭载的是0T蜂巢高效能核心+ZF8AT变速器。0T发动机是由长城蜂巢易创生产 ，也是长城汽车的王牌动力 。
6、而在硬派越野汽车市场，北京BJ40的表现 ，也是可圈可点 。硬派越野汽车属于汽车消费领域市场容量相对较小的细分车型 ，在中国汽车市场，这一细分市场 ，一直都被日系 ，美系，或欧洲的高端车型所垄断。在中国汽车市场 ，提起硬派越野 ，人们首先想到的，肯定是普拉多 ，牧马人和帕杰罗等车型。
北汽妥协了?新款BJ40或换装长城2.0T,这次对标哈弗H9更有底气
而且北京BJ40 PLUS的整备质量为08吨 ，比哈弗H9更轻一些，这意味着北京BJ40 PLUS若是换上了这款0T发动机，在动力上也更具有优势 。小编语 搭载上这款长城产的0T发动机 ，北京BJ40 PLUS在动力上肯定是有所提升的 ，而这也将进一步提升它的竞争力 。
终于，北汽读懂了消费者 ，最新的北京BJ40城市猎人版换装了长城的0T发动机 ，今晚正式上市，一共四款车型 ，价格区间为198-198万元 ，可以说是动力更强价格没涨。此次上市的最新BJ40城市猎人版外观部分与现款相比并没有明显的变化，方方正正的外观设计是典型的硬派SUV风格 ，与牧马人很相似 。
该车最大功率同为224马力 ，峰值扭矩为385牛·米，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱 。所以 ，新款的BJ40 PLUS完全有可能成为BJ40版的哈弗H9 ，只是在具体的悬架结构与配置层面，会差异较大。而关于相关后继信息，我们会继续保持关注 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
款特别版车型并没有公布具体的动力配置 ，但是根据此前北汽BJ40se版本的申报信息可以看出，新系列车型将会换装长城汽车提供的0t涡轮增压发动机 ，极限输出高达165千瓦 ，也就是和长城哈弗h9的动力总成一样，这台发动机的动力参数和老款萨博3t相比并不算弱 ，而且燃油经济性会更好。
上市即爆款,BJ40增程究竟有什么过人之处呢?
超级增程：作为增程车型 ，BJ40增程是同级混动车中唯一搭载超40度三元锂大电池的车型，提供了更长的纯电续航里程 ，减少了充电焦虑 。超级越野：BJ40增程继承了北京越野的越野基因 ，拥有出色的越野性能，能够轻松应对各种复杂路况 。超级智享：BJ40增程配备了先进的智能驾驶辅助系统 ，提升了驾驶的便捷性和安全性。
BJ40增程版有其独特之处 。它在动力续航等方面有亮点 ，但也和其他车型一样有优缺点 。优点方面，其一，动力表现不错。增程式电动系统能提供较为充沛的动力输出 ，在越野时面对复杂路况更有信心 ，比如爬坡 、过坑洼等都能轻松应对。其二，续航有保障 。
BJ40增程版这类硬派越野增程式车型有其独特之处 。优点在于 ，动力上 ，增程式设计让车辆在纯电模式下能满足日常城市通勤，静谧性好且成本低 ，在越野路段发动机发电又能持续提供强劲动力 ，不用担心续航焦虑。越野性能方面，BJ40本身的硬派越野底子就强 ，通过性出色 ，能轻松应对复杂路况 。
BJ40增程车有跑西藏的能力，但实际情况因人而异 。车辆性能BJ40增程车具备一定的越野性能。它通常拥有较高的离地间隙 ，能应对一些西藏复杂路况下的坑洼和凸起 。其四驱系统可以提供较好的通过性 ，在遇到泥泞 、沙地等路段时，能帮助车辆更好地脱困 。
二十万就能买到一台双门短轴 、两把机械锁的硬派越野车
而今天，我有幸遇到了更成熟更硬核的BJ40致敬2020版（文章后面简称新款BJ40） ，确切地说它是目前为止 ，第一台同时配备前后电控机械锁的BJ40，而且它本身还是短轴双门版 ，如此强大的配置真让我有点迫不及待的想驾驶它去重温越野的那份单纯的快乐 ，我也不卖关子了，就让我们一起来看看它的实际表现吧。
万内超强的越野车推荐：东风日产2020款途达 近日 ，东风日产推出了2020款途达 ，这款新车以其强悍的性能和齐全的配置，在20万以内的越野车市场中脱颖而出 。以下是关于这款车型的详细介绍：价格区间：新车共六款车型 ，官方指导价在198万元至283万元之间 ，完全符合20万以内的预算要求 。
哈弗H9搭载的同样是0T涡轮增压发动机，实测破百时间为33秒 ，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了 ，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
年，日产带来了途达，途达采用非承载式结构 ，车身尺寸4882/1850/1835mm ，轴距为2850mm 。外观上，途达采用了日产最新的V-motion家族前脸 ，车身线条也刚劲有力 ，点缀的镀铬饰件也凸显出这台硬派越野车的气质 。途达和纳瓦拉是相同平台产物，纳瓦拉自上市之后被政府机构广泛采购 ，创造了皮实耐用的口碑。
与大部分硬派越野车相同 ，途达同样装配了电控分时四驱系统，在低速四驱状态下扭矩可以放大7倍。此外 ，B-LSD电子限滑 ，以及后桥上的牙嵌式机械差速锁都可以满足车主更高强度的越野需求 。牧游侠 9T自动四驱劲享版5座 售价298万元由于只是年度改款车型，因此新车在外观设计并没有太大变化 。
坦克300压力大了,全新北京BJ40亮相,还有无框车门
1 、作为最早涉足硬派越野市场的车型之一 ，北京BJ40在这一细分领域曾取得过非常不错的销量成绩 ，但后来坦克300上市之后，这款车便被抢去了不少风头。为了更好地和坦克300展开竞争，北京越野即将推出全新一代北京BJ40 ，而在近日的成都车展中 ，新车也得以亮相 。
2、只是坦克300还是在轮拱等设计上要彰显出较强越野范，但北京BJ40轮毂尺寸又要大一号 ，并且配备无框车门 。
3 、无框车门：新款BJ40采用了无框车门设计 ，这在硬派越野车上属于开创先河，更加符合主流审美趋势。老款BJ40的外观特点：硬朗风格：老款BJ40给人一种硬朗的印象 ，粗犷的线条 、方方正正的轮廓都诉说着它的硬派本色 。总结：新款BJ40的外观更加时尚、精致 ，符合现代审美趋势，适合追求个性与科技的消费者 。
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