长城c50升级版支持wifi吗
长城c50升级版不支持 ，该型号汽车没有联网功能 ，只支持蓝牙连接。该车型为原腾翼系列的一款车型 。作为长城汽车主推涡轮增压动力的一款家轿，长城C50自2011年上市以来 ，本次升级版的推出可以算的上一次比较大的改动 。
9万左右买个什么车好
奔驰GLK系列二手车 推荐理由：2008款奔驰GLK级搭载了6缸0的发动机 ，动力强劲，起步迅速 ，推背感明显。对于追求动力性能的消费者来说 ，这款车是一个不错的选择 。车型特点：外观硬朗大气，内饰豪华舒适 ，驾驶体验优秀 。
大众9万左右的车 ，主要有以下几款车型可供选择：大众桑塔纳：价格区间：大约在9万元左右，具体价格可能因配置和地区差异而有所不同。车型特点：作为大众的经典车型，桑塔纳以其皮实耐用 、维修方便和经济实惠著称 。它拥有较为宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验 ，适合家庭日常出行 。
此价格的丰田车有凯美瑞。丰田凯美瑞是日系车 ，油耗相比较于德系车也是低出许多，是一台入门级紧凑型SUV ，首起步价就是在此价格 。丰田凯美瑞搭载的是CVT变速箱 ，这种变速箱可以提供更平稳 、顺畅的行驶体验，在加速时也有效提升汽车的动力 ，可以让驾驶者更加享受行车乐趣 。
大众桑塔纳 大众朗逸 指导价：49-189万。桑塔纳具有大众家族的设计风格 ，作为曾经国内最畅销的家用轿车，内饰在做工用料上还是很不错的 ，软包材质包覆 ，皮质座椅等手感细腻，使得整体档次感得到很好的提升。动力上 ，搭载6L、2T和4T三款发动机可选 ，最低百公里油耗仅为8L，相当经济 。
长安汽车-长安CS35PLUS全系搭载有6L和4T两台发动机，但9万落地的话只能买到它的6L版本 ，我个人比较推荐选择的是它6L的自动悦联升级版 。长安汽车-长安CS35PLUS的缺点是底盘质感一般 、新车内饰异味较重。
如果想要购买一台8万到9万左右的国产SUV ，可以考虑哈佛H6，吉利博越 ，奇瑞瑞虎7 ，奇瑞瑞虎8，哈弗M6 ，长安欧尚 。
长城腾翼c50后车灯都叫什么名字
长城腾翼C50的后车灯主要包括后尾灯（1157） 、后雾灯（1156）和尾灯 。以下是对这些车灯的详细说明：后尾灯（1157）后尾灯是车辆后部的重要照明组件 ，通常安装在车尾两侧。其型号标注为“1157”，这一编号可能对应特定的灯泡规格或接口类型 。
长城腾翼C50的后车灯主要包括以下几种： 刹车灯：当驾驶员踩下刹车踏板时 ，刹车灯亮起 ，向后方车辆示意正在制动，一般位于车辆尾部较高位置 ，比较醒目 。 尾灯：是车辆尾部的主要照明灯具 ，在夜间行驶时提供车辆后方的照明，让后方车辆能清晰看到车辆轮廓和行驶状态。
长城腾翼C50的后车灯主要有以下几种： 刹车灯：当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯亮起 ，向后方车辆提示减速信息 。 尾灯：是车辆尾部的主要照明灯具 ，在夜间行驶时提供车辆后方的照明，让后方车辆能清晰看到车辆轮廓 。 转向灯：在车辆转弯或变道时闪烁 ，向其他道路使用者表明车辆的行驶意图。
腾翼C50卖点解读(对比3款竞品优势何在)
因此 ，可以合理推测腾翼C50在安全性能上也不会逊色于竞品，甚至可能更胜一筹 。安全性能是消费者购车时的重要考量因素之一 ，因此这一优势有助于提升腾翼C50的市场竞争力 。综上所述 ，腾翼C50在价格、市场定位和技术迭代等方面展现出相对于竞品的优势，这些优势将有助于其在激烈的市场竞争中脱颖而出。
底盘高的车有哪些
底盘高度是影响汽车通过性和操控性的重要因素。底盘超过150毫米的汽车包括丰田卡罗拉 、大众朗逸 、马自达昂科拉和雪铁龙C4L等车型 。最小离地间隙是指车辆满载且静止时 ，除车轮和悬架外 ，底盘部件的最近部分到地面的距离 。底盘高度各有利弊。
奇骏：离地间隙较高，独有的“ZONEBODY ”区域车身结构设计 ，为驾乘者提供强大的安全保障 。瑞虎7 PLUS：底盘设计也相对较高 ，功能丰富，空间良好，是一款值得考虑的车型 。LADA灶神星：离地间隙是178毫米 ，作为俄罗斯“瓦特 ”公司推出的一款国产车 ，其底盘高度也符合需求。
中等偏上的底盘高度：这类车型，如大众朗逸 ，其底盘高度设计得既不过于低矮 ，也不过于高耸，而是介于轿车与SUV之间 。这样的设计使得车辆在城市路况下具有较好的通过性 ，同时也能保持一定的行驶稳定性 。
高底盘离地间隙超过190mm的轿车主要包括以下几款：斯巴鲁傲虎：离地间隙：213mm特点：傲虎拥有出色的越野性能 ，其对称全轮驱动系统确保了稳定性和安全性，适合各种路面条件。
还有牧马人 ，底盘同样较高 ，其独特的车身结构和悬挂设计，使得它在越野时能有良好的通过姿态 。它可以轻松应对各种极端路况 ，展现出强大的越野性能 。SUV车型中 ，像丰田RAV4荣放，底盘高度相较于普通轿车有明显优势。较高的底盘让它在通过一些不太好的路面时更加从容，不用担心刮擦底盘 。
是长城C50好,还是F3好呢?
长城腾翼C50虽然是在刚刚结束的广州车展上上市的 ，但是它所搭载的这台5T涡轮增压发动机却早已被我们所熟知 。长城的这台5T发动机是在原先的GW4G15 5L自然吸气发动机的基础上发展而来 ，有效的降低产品的研发费用。
c50不是值得购买的车，在所有同级别车里 ，这个车可以说是轴距最长也最轻 ，充分说明了长城对于2600轴距以上的车型研发实力还不够。现在长城仅仅在车型外观设计上加大手笔，尽管一再的分网 。实际车的技术实力并没有得到提升 。C30的市场成功类似比亚迪F3 ，都是沾了想要花6 ，7万买B级别车的面子消费者的光。
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