为什么80年代90年代汽车的外形大多数都是方块形状?
1 、设计能力差异：在80年代和90年代，汽车设计主要依靠手工和二维图纸 ，这种方法更适合表达棱角分明的设计 。随着计算机辅助设计（CAD）技术的出现 ，设计师能够更加轻松地创造出复杂的3D设计，从而推动了汽车造型从方形向圆滑转变 。
2 、回顾国产车不算长的发展史，你会发现真的不容易 ，尤其是上个世纪的80和90年代 ，这关键的20年。小编整理了一下珍贵的照片，带你回顾不平凡的历史。1980年 ，广西柳拖在极度困难的情况下测绘仿造日本的微型货车 。在那个艰苦的年代 ，每走一步都会对后来产生深远影响 。
3、首先是风阻的考量，实际上 ，早期汽车产业并不是不懂得空气动力学 ，下图这辆车诞生在20世纪30年代，是由早期的（Auto Union AG）汽车联盟股份公司（奥迪前身）的车辆设计的 ，从它的的外形就可以看出他对风阻方面下了大功夫 ，它有一个响亮的名字，银箭。
4、最初的汽车是蒸汽机的 ，就像一个装着蒸汽机的四轮木质平板车 。后来出现了内燃机 ，汽车性能得以快速增强 。这个时候汽车的外形和构架还是以以前的马车为基准的。后来汽车的设计终于独立了出来，开始出现了特别设计的悬架系统和车身结构，外形就像《汽车总动员》小镇里的那个雕像一样 。
5 、年代 ，丰田汽车公司推出的“凌志 ”牌高级轿车 ，就像一匹“黑马 ”，以与众不同的风格跃入人们的眼帘 ，以不同凡响的商标“L”标新立异 。 凌志商标由图形商标和文字商标两部分组成。
最早款的捷达是哪一款
1 、捷达（Jetta-MK1）这款经典车型首次亮相是在1979年的欧洲市场 ，标志着大众汽车品牌在欧洲市场的扩展与成功 。这款车型的设计灵感源自德国本土市场的需求，为后来的改进和升级版本奠定了基础 。然而 ，我们今天所熟知的捷达 ，实际上是基于1983年推出的第二代德国捷达A2进行改进和升级的版本。
2、大众捷达最早于1979年在欧洲上市，第一代一汽 - 大众捷达于1991年上市 。1979年 ，捷达在欧洲首次亮相 。1991年 ，第一代一汽 - 大众捷达以海外版Jetta A2车型上市，在长春以组装形式下线。此代捷达经历三次改款 ，在中国市场周期达十几年 ，1996年珠海出租车司机苏耀洪驾驶该车型创下60万公里无大修记录。
3 、中国最早出厂捷达是1991年，1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本 。从此 ，捷达在近26年的时间里 ，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台 ，有“公路精品” 、“神车 ”、“中国家轿第一品牌 ”的美誉 。
为什么很多人喜欢老捷达?
1 、首先 ，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养 ，更换它非常非常便宜 ，而且非常便宜 。而且，之前的捷达并没有太大的变化 ，除了方向盘 ，其实内饰中控台也差不多 。其次，捷达的发动机不受任何其他技术的支持。
2 、老捷达受人追捧的原因有以下三点： 皮实、耐用 。
3 、年代初 ，能在中国买到一台捷达的人 ，绝对不缺钱 。因为二十多万的购车资金，当时能在二线城市买一套80平方米的房子，现在把房子卖出去能买20台新捷达……当年江阴市华西村农民一次性订购250辆捷达 ，一跃成为新中国团购优惠史上的起航之作 ，全世界都知道捷达是富贵荣华的象征了。
4 、正是因为情怀，二手老捷达价格暴涨 ，其中吉林地区可以说是重灾区 ，价格有点不可思议 。当年七八年后七万多辆车卖了三万多，而感情太值钱了 。有一个笑话说 ，即使你的捷达被偷了 ，只剩下方向盘，你也可以在一天之内给我拿到所有的配件。如果还是感觉不到 ，大概可以对比一下五菱强大的市场基础 。
大众捷达15年二手多少钱一辆(大众捷达2015款报价及图片)
年大众捷达二手车价格根据车况不同 ，大约在01万至31万元之间 。以下是具体的价格分析：车况较好：如果一辆2015款质惠版6L自动时尚型大众捷达车况较好，行驶里程约为7万公里 ，其二手价格大约在31万元左右。这类车辆通常保养得当 ，外观和内饰都保持良好状态，发动机和变速箱等核心部件也无重大故障。
年的大众捷达二手车，在正常车况下 ，标配手动挡的合适入手价格大约在4万到5万之间 ，自动挡的则在5万到6万之间 。以下是对这一价格范围的详细解释及网上报价异常情况的说明：二手车定价因素 车况：二手车的定价首先取决于车辆的整体状况 。
年的大众捷达二手车，在标配且车况正常的情况下 ，手动挡的价格大约在4万到5万之间 ，自动挡则在5万到6万之间较为合适入手。
年的大众捷达二手车，在标配且车况正常的情况下 ，手动挡的价格大概在4万到5万之间 ，自动挡则在5万到6万之间入手比较合适 。
新捷达和新桑塔纳哪个好?
如果追求运动感和科技配置，新捷达是更好的选择；若偏爱商务稳重风格和实用性 ，以及看重更多的车型和变速器选择 ，桑塔纳则更合适 。
在动力方面，新桑塔纳的动力稍好 ，但作为一款代步车 ，20马力的差异对日常驾驶体验的影响微乎其微。因此，在动力表现上，两者均可满足基本代步需求 。价格因素 价格是选择这两款车型时需要考虑的关键因素 。由于两者在配置和性能上相差无几 ，因此价格成为决定购买哪款车型的主要依据。
在动力方面 ，桑塔纳的动力稍好，但作为一款代步车 ，20马力的差异并不足以让消费者产生明显的驾驶感受差异 。因此 ，在动力方面，两车可以视为相当 。价格与性价比：在价格方面 ，捷达通常具有更高的性价比 ，即价格更低。
新捷达和新桑塔纳相比，如果必须在两者中选择 ，建议考虑价格更优惠且符合个人需求的一款 ，但总体上这两款车型在这个价位都不是最佳选择 。以下是对两款车型的具体分析：车型定位和相似度 PQ25平台：两款车都基于大众的PQ25平台打造，本质上可以看作是POLO的加长版 。
新捷达无疑是更理想的选择；而如果你更注重经济实惠和舒适驾乘体验 ，那么新桑塔纳将是一个不错的选择。值得一提的是 ，无论是新捷达还是新桑塔纳，作为大众旗下的品牌，它们均享有较高的质量和可靠性保障。同时 ，这两款车型的保养和维修也相对方便 ，不会给车主带来过多的麻烦 。
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我是新鲁星号的签约作者“水寒”！
希望本篇文章《14年捷达图片 14捷达图片及价格》能对你有所帮助！
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