理想ONE和蔚来ES8,到底哪款更值得推荐?
蔚来ES8和理想ONE各有千秋，蔚来ES8在动力性能、品牌力和车身尺寸方面表现更佳，适合追求极致驾驶体验和品牌知名度的消费者；而理想ONE在续航里程方面具有绝对优势 ，且价格相对更为亲民 ，适合注重实用性和性价比的消费者。因此，在选择时 ，消费者应根据自己的实际需求和偏好进行权衡。
理想ONE和蔚来ES8各有优劣 。蔚来ES8动力更强 、空间更大 ，但价格较高；理想ONE价格便宜，且有空气悬架的亮点 。动力性能：理想ONE采用两台永磁同步电机 ，总功率245kW ，总扭矩455N·m；蔚来ES8配备一台永磁同步电机和一台交流异步电机，总功率400kW ，总扭矩725N·m。
蔚来ES8：车身尺寸较大 ，后备箱容积在放倒座椅后可达1863L 。理想ONE：车身尺寸略小，但后备箱容积在放倒座椅后可达2218L ，空间利用率更高 。不过 ，两车的第三排座椅坐姿都较低，长时间乘坐可能不太舒适。配置方面 理想ONE：标配车道保持辅助 、道路交通标识识别、自动泊车入位 、方向盘加热等配置 。
理想ONE：在售的2021款车型售价为38万元，仅提供六座布局 。蔚来：起步价格为38万元 ，最高可达56万元 ，全系为五座布局。定价差距意味着目标用户群体有所不同 。空间表现：两者在第二排的空间表现都较为宽敞，但第三排座椅坐姿较低 ，长时间乘坐可能会感到不适 。
全新蔚来ES8要来啦!
1 、日前 ，蔚来全新ES8开启预售，3款车型 ，预售价格区间为468-468万元（电池租用购买预售价更是低至30.88-388万元） ，让蔚来的产品矩阵更加丰富。从产品来看，全新蔚来ES8基于NT0平台打造 ，不仅轴距达到3130mm ，满足当下家用SUV用户对舒适的需求 。
2、全新蔚来ES8瞄准了旗舰尺寸及实用价格的市场需求，预计将在第四季度正式上市 。这款新车基于NT0平台打造 ，带来了诸多升级与亮点。车身尺寸与外观设计 全新ES8的车身尺寸升级至5280×2010×1800？mm ，轴距更是达到了3130？mm，这样的尺寸在同级别车型中堪称佼佼者，为乘客提供了宽敞的车内空间。
3 、蔚来全新ES8主打智能驾驶 、豪华空间、补能效率三重核心功能 。在智能驾驶方面 ，全系标配3颗激光雷达 ，包含超远距前向和双侧广角雷达，搭配神玑NX9031芯片与高通8295平台 ，构建起350°激光环像感知系统 。该系统支持城市NOA和全场景自动泊车 ，其硬件基础与智能算法达到了行业旗舰水准。
蔚来第三代es8与问界m9对比
动力与性能问界M9采用双电机四驱，总功率365kW ，零百加速9秒；蔚来ES8同样为双电机四驱 ，总功率520kW，零百加速仅97秒 。蔚来ES8动力更强 ，加速性能更优 ，适合追求驾驶激情的用户 。续航与补能问界M9 CLTC纯电续航290km，WLTC综合续航1308km（增程式）；蔚来ES8 CLTC纯电续航635km。
如果更看重科技生态 ，问界M9的华为智驾与车机系统更成熟 。全新蔚来ES8是中大型纯电SUV ，其独有的换电体系能3分钟完成补能，前备箱和后备厢组合灵活；BaaS电池租用方案降低了购车门槛，预售价30.88万起 。
蔚来ES8档次更高。主要从以下几方面体现：品牌与市场定位ES8作为蔚来的旗舰SUV ，目标市场为高端新能源市场 ，强调豪华属性和优质的用户服务 。而问界M9虽同样定位高端，但在品牌溢价和市场认知度上稍显不足 。核心配置对比动力与性能：ES8配备双电机四驱系统 ，零百加速只需1秒 ，比M9的9秒更快。
不过，在特殊场景下 ，若需要增程续航或预算有限 ，问界M9会更具实用性；若追求豪华品牌 、性能与服务，蔚来ES8则是更好的选择 。
问界M9：依托华为的技术实力和品牌影响力 ，问界M9在价格上可能具有一定的竞争力 。同时 ，其智能化配置和驾驶辅助系统也为其增加了不少附加值。综上所述，蔚来ES8和问界M9都是优秀的新能源汽车选择。
蔚来es8和乐道l90的区别
1 、总结ES8是蔚来技术集大成的高端之作 ，而L90是子品牌乐道开拓大众市场的利器 ，两者在价格、性能 、配置上形成差异化互补 。家庭用户更推荐L90，预算充足且注重豪华体验则选ES8 。
2 、蔚来ES8和乐道L90的主要区别体现在定位、价格、满足的用户需求以及产品特点上。定位和价格 蔚来ES8：蔚来品牌的一款高端车型，定位在30万+的价格段 。它面向的是对双电机四驱以及更高性能有追求的用户群体 。乐道L90：乐道品牌主打家庭用户和高性价比的车型 ，价格定位在20~30万价格段。
3 、乐道L90和蔚来ES8是两款定位不同的纯电动车型 ，主要差异体现在品牌定位 、产品设计、性能配置及目标用户群体上 。以下是详细对比： 品牌与定位乐道L90：乐道（可能为新兴品牌或特定市场的子品牌，需确认具体背景）通常主打高性价比或家用市场 ，L90可能定位为中大型SUV ，注重实用性和续航表现，价格相对亲民 。
4 、在价格方面 ，乐道L90具有明显优势。乐道L90的起售价不到20万元（租电版） ，而蔚来ES8的起售价则为48万元起，二者存在显著价差 。此外 ，乐道L90作为“纯电大三排SUV革新之作” ，还具备低风阻与大空间兼顾 、换电加持等优势，85度电池续航605公里 。
5、乐道L90尺寸比ES8大却轻300kg ，纯电续航还反超增程式。这可能是因为采用了更先进的材料或优化了设计 ，而不是偷工减料 。从技术角度看，乐道L90搭载自研900V平台，使能耗低至15度/百公里 ，达到同级最低 。
蔚来全新es8主打三重功能
蔚来全新ES8主打智能驾驶 、豪华空间 、补能效率三重核心功能。在智能驾驶方面 ，全系标配3颗激光雷达，包含超远距前向和双侧广角雷达 ，搭配神玑NX9031芯片与高通8295平台 ，构建起350°激光环像感知系统。该系统支持城市NOA和全场景自动泊车，其硬件基础与智能算法达到了行业旗舰水准 。
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车身长度或将加长,疑似新款蔚来ES8伪装谍照曝光
新款蔚来ES8伪装谍照曝光 ，车身长度或将加长 8月30日，有媒体曝光了一组疑似新款蔚来ES8的伪装谍照 。从谍照中 ，我们可以捕捉到一些新款ES8的显著变化与潜在升级。激光雷达系统的加入：新款ES8的头顶明显多了几个“小啾啾 ” ，这正是激光雷达系统的安装位置 。
易车讯 8月10日，我们从网络获得了Cetus车型项目的相关信息，据悉第三代蔚来ES8有望于8月20日亮相 ，定位旗舰级SUV ，外观方面延续家族设计语言 。尺寸方面，长宽高分别达5280*2010*1800mm ，轴距3130mm ，比现款ES8加长181mm，提供六座/七座布局。配备顶置激光雷达+双广角激光雷 。
全新蔚来ES8瞄准了旗舰尺寸及实用价格的市场需求 ，预计将在第四季度正式上市 。这款新车基于NT0平台打造 ，带来了诸多升级与亮点。车身尺寸与外观设计 全新ES8的车身尺寸升级至5280×2010×1800？mm，轴距更是达到了3130？mm ，这样的尺寸在同级别车型中堪称佼佼者 ，为乘客提供了宽敞的车内空间 。
全新蔚来ES8在车身尺寸上也进行了升级，长宽高分别为5099/1989/1750mm ，轴距为3070mm ，相比老款ES8，车身长度 、宽度和轴距分别增加了77mm、27mm和60mm，高度则降低了6mm ，所以整体看起来更加低趴 。
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