17万起,全新一代奇骏海外开卖,预计明年国产上市!
近日,全新一代日产奇骏在海外正式上市 ,共推出8款车型,前驱和全时四驱各四个版本,售价25650-36830美元(约合人民币117-265万元),和现款相比小幅上涨160美元。时隔6年 ,全新一代奇骏在今年6月正式发布,外观内饰全面升级,预计将在2021年国产上市 。
日前 ,东风日产上一代奇骏正式命名为奇骏·荣耀,并开启了预售,新车将于12月22日上市开卖。外观方面 ,新车采用了家族设计语言,上进气格栅处有V字样的镀铬装饰,下格栅采用倒梯形进气格栅 ,用银色饰板进行装饰。
日产逍客是日产旗下的一款紧凑级SUV,凭借不错的市场口碑,受到不少国内消费者的青睐。近日 ,我们从海外媒体获悉,全新日产逍客已经进入路试阶段 。新车将按照计划,在今年年底正式亮相,并且有望在明年上市开卖。从媒体曝光的路试谍照来看 ,全新日产逍客换装了最新式的家族设计前脸,与全新日产奇骏有相似的元素。
日产新奇骏汽车怎么样?
首先,日产奇骏的一大优点是其自然吸气发动机 ,这一设计使得其油耗表现相当出色 。0排量的车型油耗通常在8个油左右,仅略逊于丰田RV4,但优于本田CRV。对于注重燃油经济性的消费者来说 ,这无疑是一个不错的选择。其次,日产奇骏的底盘高度在日系三剑客中排名第一,这意味着它拥有出色的通过性 ,能够轻松应对各种复杂路况 。
日产奇骏的十大缺点包括:后排座椅角度较直:这可能会影响乘坐舒适性,尤其是长时间乘坐时。原车大灯为卤素灯泡:与LED灯泡相比,卤素灯泡的光线效果较差 ,夜间行车时可能会影响驾驶安全性。车窗升降按钮设计不佳:未配备指示灯,且只有主驾驶位具备一键升降功能,其余车窗操作起来较为不便 。
其动力调校注重平顺性,驾驶起来轻松舒适 ,不会有明显的顿挫感。 越野能力:虽然不是专业的硬派越野车,但奇骏具备一定的越野通过性。它的悬挂系统和四驱系统能让车辆在一些非铺装路面行驶时更加稳定,增加驾驶的信心 ,例如在轻度越野路段,能轻松应对 。
全新日产奇骏实车亮相,性价比高吗?
推荐理由:这两款车型的性价比非常高。相比2WD舒适版,豪华版仅贵了8千元 ,但升级了增强版NISSAN ProPILOT驾驶辅助系统,该系统包含了自适应巡航 、360度全景影像、倒车车侧预警、前/后驻车雷达、并线辅助 、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别 、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富的主动安全配置。
日产奇骏七座是一款性价比较高、值得考虑购买的车型,但也有一些方面需要综合权衡。空间表现 乘坐空间:七座布局下 ,对于家庭成员较多的家庭出行提供了便利 。后排空间较为宽敞,即使是满载出行,也能保证一定的舒适性 ,不会让乘客感到过度拥挤。
性价比突出,配置丰富,价格区间在78 - 288万元,对比竞品丰田RAV本田CR-V无绝对劣势 ,且后期保值率较高。缺点方面,动力不足,0L版本仅154马力 ,起步加速慢,百公里加速16秒,高速超车需提前准备 ,CVT变速箱平顺但缺乏爆发力 。
燃油价格买混动,超混电驱奇骏成20万元内合资“真香”
它不仅搭载了革新的电驱技术,199-199万元的定价一公布,着实是不少人没料到的。因为这个售价相当于两驱的价格享受四驱的体验 、燃油车的价格享受纯电车的体验和混动车的便利。而我们也赶紧借了一台回来试驾体验一番 。超混电驱奇骏最大亮点 ,当然是搭载了日产的第二代e-POWER了。
如果放在三五年前,日产把它的超混双电机四驱SUV起步价定在199万元起步的话,MYAUTO一定会喊着真香 ,大卖!可是东风日产超混电驱奇骏上市之后,MYAUTO内心竟毫无波澜。咱不是说东风日产缺乏造车的底蕴,而是在越来越多的人聊起合资新能源就会将其归类于杂牌的时代,原本作为销量奶牛的奇骏又一次偏科了 。
比如全新本田皓影混动版本 ,起售价已经来到20万元以内。丰田汉兰达新款车型提供限时优惠2万元。日产超混电驱奇骏的顶配定价都在20万元以内等等 。而且以上这些拿来举例的车型,都是主流合资品牌之中的拳头产品。但依旧挡不住“自降身价”的趋势。为啥这么说?因为大盘在萎缩。
动力方面,该车搭载由5T三缸发动机+电机组合成的混动系统 ,配备3挡混动电驱DHT Pro变速箱,系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米 。在满油满电的情况下综合续航可达到1300km ,零百加速时间仅需9s,百公里综合油耗为3L。
奇骏“带电 ”回归:东风日产.超混电驱奇骏上市
1、Ta虽然不是新能源SUV,但却有新能源插电混动SUV的油耗表现;Ta虽然是电机控制的四驱 ,却比燃油SUV常用的适时四驱更靠谱......这款车就是东风日产的超混电驱奇骏,5月22日正式上市。超混电驱奇骏推出两款车型,指导价199万元和199万元 。
2、月22日 ,“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 这一次,东风日产把发布会现场选择在了重庆,可以说寓意深刻。 此次发布会上,超混电驱奇骏共推出两款车型 ,官方指导价分别为:超混双电机四驱至尊版199万元,超混双电机四驱豪华版199万元,实现混动VS燃油同价 、四驱VS两驱同价 。
3、随着日产电驱化战略在东风的全力支持下 ,超混电驱奇骏如期而至,以媲美电动车的驾乘体验,陪伴用户畅享自由的生活 ,成为东风日产再次展现“技术强”的标志性产品。 作为东风日产的重要战略车型,超混电驱奇骏拥有自由、放心 、舒适和精致的品质,通过多重技术的集成 ,致力于为消费者提供最佳的驾乘舒适感受及出色的安全性能。
4、其实日产手里还有一张王牌没有打出,那就是即将上市的奇骏e-POWER 。5月22日,以“坦诚相见 ”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
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