宝马x6换完卧轮增压以后为什么烧机油,而且烧的挺严重
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的 。更换高粘度的机油维持 ,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决 ,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。
宝马x6暴跌至50万级,月销仅190台,为何无人问津?
1、宝马X6暴跌至50万级却月销仅190台,无人问津的原因主要有以下几点:市场定位小众:轿跑SUV在国内市场属于小众车型 ,本身受众群体就少 。随着消费者更加注重实用性,轿跑SUV的接受度进一步降低,如调查显示85后比75后更在意空间 ,对轿跑SUV的接受度明显更低。
2 、宣传不足:宝马X6在降价后的宣传和推广力度可能不够,导致消费者对其降价信息了解不足,从而影响了销量。定位模糊:宝马X6在市场上的定位可能不够明确,导致消费者对其品牌形象和产品特点产生混淆 。
3、二是维护成本高。老款燃油豪车存在维修配件昂贵、油耗高的问题 ,例如该车在市区油耗超10L/100km。消费者在购车时,会综合考虑使用成本,因此更倾向于选择性价比更高的新能源车或新款车型 。三是品牌价值稀释。
买2手宝马x6好吗
1 、总之 ,如果宝马X6二手车的车况良好,结合其强大的发动机和xDrive AWD系统,它确实是一款值得购买的豪华SUV。
2、对于有意向购买二手宝马X6的消费者 ,如果车辆未经历重大事故,手续齐全且未被水浸泡,那么它仍然是一个值得考虑的选择。宝马X6提供了丰富的发动机选项 ,包括0排量的双增压柴油发动机和汽油发动机,以及全新的4升V8汽油直喷双增压发动机和8排量汽油发动机 。
3、综合而言,宝马X6二手车是否值得购买 ,取决于车辆的整体状况 、发动机性能以及xDrive AWD系统的运作情况。如果您在购买前能进行充分的调查和评估,并找到一辆状况良好的车辆,那么它或许是个不错的选择。但请始终牢记,购买二手车需谨慎 ,以确保您能获得最佳的购车体验 。
4、如果您需要一辆豪华车,且预算有限:宝马X6作为一款豪华SUV,其二手车可能是一个不错的选择。它提供了豪华车的品质与性能 ,同时价格相比新车更为经济。不适合需求:如果您的预算足够购买新车:那么购买新车可能享有更长的保修期、更新的技术和配置,以及可能更好的贷款或租赁条件 。
5 、或许并不明智。若您仍对宝马X6心向往之,建议考虑购买低两个档次的一手或二手车。这样既能满足对品牌的追求 ,又能适度降低用车成本 。当然,若您经济实力雄厚,且对宝马X6的性能和品牌情有独钟 ,那么购买二手车亦是一个可行的选择。总而言之,购车决策应基于个人财务状况及实际需求。
宝马x6为什么不保值?有什么缺点么?
第一,宝马x6是一款轿跑型的suv ,和一般的suv相比,它的空间会相对小一些 。外观也更加时尚运动,顶部是流线型的设计,所以后排空间会相对狭窄。特别是身高比较高的人如果坐在后排 ,头部的空间会比较小,就会有点伸不直脖子的感觉,乘坐的舒适感明显下降。
空间短板限制实用性宝马X6作为轿跑SUV ,为追求流线型设计牺牲了空间表现。其后备箱容积仅470-570升,比同门X5少近100升;后排头部空间比X5少8厘米,身高8米的乘客坐直会顶头 ,地台中央隆起较高,导致后排中间座位几乎无法舒适乘坐 。
价格低廉的原因: 市场保值率低:宝马x6在二手车市场的保值率在前五年分别为68%、61%、52%、45% 、39%,均低于国内二手车市场的平均保值率 ,这导致了宝马x6在二手车市场上的价值流失较为严重,因此价格相对较低。
宝马X6的售价当中还有一部分属于品牌价格,宝马的品牌溢价比较高 ,导致宝马X6的性价比偏低,自然而然就会使得保值率偏低。
宝马x6二手车相对不保值,个人认为应该是该车型的买的人群相对少,还有就是维修保养成本比较高的因素 。宝马X6采用了最新的家族式设计语言 ,双肾型进气格栅尺寸更大,并与大灯相连,使前脸更加宽大有型。
产品竞争力不足:与宝马X5相比 ,X6尺寸小一圈、轴距短,在载人载物的实用性方面表现较差;外观设计不如过去几代拉风,新设计缺乏气场;配置上 ,智驾功能如自适应巡航只有顶配才有,低配仅为定速巡航,车道保持还需加钱 ,音响方面X5入门就配哈曼卡顿,X6需买高配才有,低配音响较差。
宝马x6,3.0t有点烧机油,急加速4000转,感觉就像后面被啥拽了一下,好像...
燃烧室出现积碳 ,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况 。润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀) ,如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
保时捷MACAN贬值厉害吗
根据车辆保值率数据,保时捷Macan的前五年保值率依次为:78%、66% 、51%、46%和44%。在中小型SUV中 ,其保值率处于中等水平 。以广州地区为例,2018款保时捷MACAN的0T车型价格在50-65万元之间,而2016-2017款则保持在40万元以上。
保时捷MACAN的贬值情况并不算厉害 ,整体上属于中等水平。以下是具体分析:保值率数据:保时捷Macan前五年的平均保值率分别为78%、66% 、51%、46%、44%。在中小型SUV中排名第七,这表明其保值率相对稳定,并没有出现显著的贬值 。
综上所述 ,保时捷Macan的贬值率处于中等水平,并未出现特别厉害的贬值情况。对于追求个性与时尚的年轻购车群体而言,保时捷Macan仍然是一个值得考虑的选择。
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